Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 00:55 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Véhicule: Jcm Suzuki
ça y est, suis arrivé... j'ai du déchargé la corolla du plateau pour pouvoir monter la sub chez moi avec le plateau à vide, mais j'ai quand même laisser une partie de l'embrayage :?

Et comme j'avais pas encore réveillé tous les voisins du quartier, j'ai démarrer le monstre pour la mettre devant chez moi... ben pas évident, j'étais pas assez dans les tours, j'ai du jouer de l'embrayage aussi pour qu'elle prenne les tours mais quand j'ai lacher à 6000, je suis monté en haut tout en burn, je sais pas pourquoi toutes les lumières des maisons se sont allumé d'un coup :oops:

Sinon 10h de route en tout, en comptant les arrêts et les bouchons dans Paris... 120-130 sans problème, faut juste lever un peu le pied en descente sinon ça tangue violent !

J'aimerais bien allé faire un tour avec demain, mais vu le bruit qu'elle fait, je sais pas si c'est bien raisonnable, va vite falloir que je trouve une solution à ça...

Fiche Technique :

Moteur 4AGE 1587cc 16S
- Pistons forgés Wiseco ratio 11.8
- Bièles (Fermine) équilibrées/allégées
- Ressorts de soupapes ??
- Arbres à cames Gr A : 282°/9.9mm
- Poulies modifièes (calage 104°)
- Volant moteur équilibrée
- Vilebrequin équilibré
- Injecteur 250cc (Celica)
- Pompe à essence (Celica)
- Culasse préparée (Fermine)
- Boite de vitesses courte à Crabots : Quaife (http://www.quaife.co.uk/Toyota-Corolla- ... nt-gearkit)
- Pont Quaife
- Cable bougies TRD
- Gestion Electronique spécifique (Fermine)
- Oil catch tank
- Admission Green
- Radiateur Primera
- Double ventilateurs

Chassis :
- Freins avants APRacing CP3307 (http://www.apracing.com/car/caliper/dat ... ily=CP3307)
- Disques APRacing à bol Alu : 315mmx28mm
- Frein à main hydraulique
- Répartiteur de freinage
- Amortisseurs/ressorts TRD
- Rotules Uniball
- Barres anti-roulis TRD
- Arceau Matter 6 points+renfort ar et portières
- 9 Jantes 15" Ceres (7 déport 25, 2 déport 13 pour Ar)
- Elargisseurs de voies (15mm Av, 25mm Ar)

Intérieur :
- Baquet OMP+Sparco
- Harnais Sabelt 3" 6 points
- Volant Bride + Quick Release
- Mano T° d'huile FK
- Compte tour/Shift Light
- Coupe Circuit 6 points
- Extincteur 2kg poudre
- Film anti-déflagration sur les vitres latérales


Modifié en dernier par BeepBeep le Dim 13 Mai 2007, 12:50, modifié 6 fois.

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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 08:11 
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BeepBeep a écrit:
J'aimerais bien allé faire un tour avec demain, mais vu le bruit qu'elle fait, je sais pas si c'est bien raisonnable, va vite falloir que je trouve une solution à ça...


Après le boucan que tu as fais hier soir, tu ne crains plus personne maintenant :lol:


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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 08:27 
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Localisation: Auriol
Véhicule: Civic 1.6 16s "Flash"
Y sont bien sympa tes voisins, moi j'aurai sorti mon :rocket:

Have fun!

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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 10:07 
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Véhicule: Jcm Suzuki
Ben ça tombe bien, la semaine prochaine y'a "l'apéro des voisins", mais pas de bol, je serais pas là 8)

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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 10:46 
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Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Quelques infos sur l'historique de la voiture...

Toyota Corolla AE86 de 1984.

Préparé en Belgique par Autodis, elle a fait son premier rallye en 86 au Rallye des Flandres, à l'époque elle était en Gr A !
Elle a fait 20 rallye et un Run :lol: jusqu'en 1991, j'ai même une photo d'un magazine ou on la voit en plein vol 8)
A l'époque elle était au couleur du TTE (Toyota Team Europe)
Depuis 1991, elle appartenait à la personne à qui je l'ai acheté qui a fait quelques rallye tous les ans.

Sinon j'ai un bon paquet de factures et un gros stock de pièces.

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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 11:58 
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Véhicule: Toyota Corolla AE92
Ouaou, super cool tout ça :D En Gr A, dis moi, tu ne te refuses rien :p

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 12:06 
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Jolie, cette livrée "course" lui va tres bien, vivement le 23 :P


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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 12:07 
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Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Mauvaise nouvelle, les jantes avec pneus route que j'ai acheté sur Paris ne vont pas dessus... :evil:
C'est mal barré pour prendre la route avec aujourd'hui :?

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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 12:09 
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Enregistré le: Jeu 29 Sep 2005, 18:03
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BeepBeep a écrit:
Et comme j'avais pas encore réveillé tous les voisins du quartier, j'ai démarrer le monstre pour la mettre devant chez moi... ben pas évident, j'étais pas assez dans les tours, j'ai du jouer de l'embrayage aussi pour qu'elle prenne les tours mais quand j'ai lacher à 6000, je suis monté en haut tout en burn, je sais pas pourquoi toutes les lumières des maisons se sont allumé d'un coup :oops:


En pleine nuit ? ... :lol:

Félicitation elle joli look rallye :wink:


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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 13:37 
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Véhicule: Jcm Suzuki
Nouvelle photos, j'ai commencé a virer quelques autocollants 8)

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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 19:50 
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Véhicule: RX-8
De derrière elle tue 8O


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MessagePublié: Dim 11 Juin 2006, 22:52 
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Véhicule: Jcm Suzuki
J'ai été contacté par le fils d'un certain Pierre Fermine qui a reconnu la déco Castrol de ma Corolla... apparemment il aurait fait une partie de la prépa moteur (arbre à came + boitier), or en cherchant un peu j'ai trouvé ça...


En Belgique, elle courait en endurance...
http://www.euronet.nl/users/in004021/Pa ... 0Cars.html

Et on trouve un certain Fermine dans les pilote aux 24h de Spa :wink:
http://www.euronet.nl/users/in004021/Pa ... 20Spa.html

Premier en division 1 à Nogaro
http://www.euronet.nl/users/in004021/Pa ... ogaro.html

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