Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mar 04 Avr 2006, 18:51 
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toujour pas de news des poulies?


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MessagePublié: Mer 05 Avr 2006, 09:17 
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Suite à différents problèmes avec le vendeur qui disait ne pas avoir reçu mon paiement, etc... j'ai eu un mail ce matin, elles partent seulement de chez lui, chui deg, je l'ai aurais jamais pour le Sambuc :?
Mais bon, elles sont en route...

Sinon les Coil Over, short shift, cligno et pommeau partent samedi, livraison prévue fin de semaine prochaine 8)

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MessagePublié: Mer 05 Avr 2006, 18:36 
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ok merci :wink:


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MessagePublié: Jeu 04 Mai 2006, 13:03 
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as tu encore un coil over a vendre?


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MessagePublié: Sam 06 Mai 2006, 22:24 
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oui, j'ai reçu les coilover, les clignos, poulies et 1 short shift avec pommeau... :wink:
Par contre me suis fait taxer 1 shortshift + pommeau gold par la poste US :?
Donc prix non négociable et frais de port en sus


EDIT PAGE 1

photo à venir...

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MessagePublié: Dim 07 Mai 2006, 19:38 
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photo de la poulie+ poid exacte STP
merci :wink:


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MessagePublié: Lun 08 Mai 2006, 09:32 
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beepbeep
tu en a monté une? tes impréssions?


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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 09:40 
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J'ai pas réussi à démonter l'ancienne poulie :cry:

Mais la nouvelle semble plus petite :?
C'est marqué 1.6L SOHC dessus alors je sais pas si ça va bien aller, j'essaierais dès que j'arrive à virer l'ancienne !

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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 10:04 
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C'est normal qu'elle soit plus petite :wink:
Toutes les poulies allégées le sont, il faut changer les courroies.

Et c'est quoi ton souci pour virer l'ancienne?
Le boulon central ou l'extraction?
J'ai bien galéré pour la mienne alors je connais les trucs maintenant :lol:

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Modifié en dernier par Alexis le Mar 09 Mai 2006, 10:10, modifié 1 fois.

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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 10:09 
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je pense pas vu que l'alternateur n'est qu'à la moitié, en le tendant au max, ça devrait aller, par contre, ça veut dire que l'alternateur va tourner moins vite et donc moins se recharger, c'est surtout ça qui m'inquiète à vrai dire :?

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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 10:12 
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BeepBeep a écrit:
je pense pas vu que l'alternateur n'est qu'à la moitié, en le tendant au max, ça devrait aller, par contre, ça veut dire que l'alternateur va tourner moins vite et donc moins se recharger, c'est surtout ça qui m'inquiète à vrai dire :?

dans mon cas j'ai l'alternateur, la pompe à eau, la pompe de direction assisté, la pompe de clim qui tournent moins vite.
Pas de problème vu qu'on est tout le temps dans la zone rouge :lol:

PS: et moi aussi je pensais pouvoir remettre les courroies d'origine, mais la marge de manoeuvre n'est pas si grande que ca, j'ai du changer...

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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 10:20 
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Et au pire tu rajoutes un voltmetre, c'est pas cher et ca fait joli :lol:
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