Bitume Power

Salut a tous,

Je recherche des infos sur les boitiers apexis: distributeurs, adresse pour les monter (et les regler) ... et savoir aussi si l un d entre vous en a teste un, et si le resultat en vaut la peine.

Merci d avance

J'ai fait installer et régler le mien à Fair Import (à côté de Toulouse). çà vaut le coup si c'est bien réglé (2 itr n'auront pas les mêmes réglages par exemple). C'est efficace dans le sens où tu peux régler le déclenchement du Vtec et que tu gagnes quelques chevaux. Moi j'en suis content.

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TDI er

Merci pour les infos

Pour le boitier lui meme tu es passe par Fair Import ou tu l as commander sur le net ?

a +

Je lui ai acheté directement vu que c'est lui qui me l'a installé et programmé.

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TDI er

nous en avons installé un AVC-R (boost controler)chez jso
http://perso.wanadoo.fr/jso/apexi.htm
que veux tu comme infos? sur quelques caisses?

Hello !

Lors de la sortie circuit de Mérignac le 26 janvier, on a pu comparer :
1- L'ITR de Type R Boy de Périgueux avec un Apexi de Fair Import, un boitier HKS, une ligne chépakoi.
2- L'ITR de Sylvain avec la boite a air carbone Mugen et un boitier modifié par moi.
Bilan ils etaient vraiment identiques sur la ligne droite par 1 metre de plus ou de moins sur les 800m de ligne droite.
Par contre avec l'aspi, je les remontais un peu quand meme avec ma petite civic ! c'est sur que 225kg de moins ca le fait aussi...
mais mon moteur est un 150ch VTEC d'origine sauf boitier et ligne echappement.
Au sujet de l'apexi, Je trouve juste dangereux que le reglage soit pas verouillé par un preparateur, l'utilisateur peut facilement tout deregler et nicker le moteur !

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Nicolas - http://www.hred.net

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Merci pour les infos

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c est beau le chant d un Vtec ;-) ...
http://www.lespistesdelamitie.com

Hello tous,

Je viens d'acquerir une ITR avec le boitier Apexi mais l'ancien posseseur de mon ITR ne l'a jamais fais regler (il devait trouver cela joli point barre)

Apres avoir lu plusieurs de vos commentaires je me pose une question.

Est il bien raisonnable (sachant que j'utilise mon itr pour un usage "quotidien"... enfin zavez compris) de modifier les reglages d'origine???

Merci de vos reponses.

+

moi je dis qu'il ne faut pas riler avec ces choses la !!

Laissons faire ceux qui savent un point c tt !!

Pr ma part..AVCR + SAFC acetés et montés par Fred de Fair Import.

M si la manière professionelle n'est pas transcendante... .. le resultat est la !!! .. une nouvelle voiture ... plus rien a voir avec avant .. c assez impressionnant ...

..Poussive a souhait... du couple de partout ..bref une tuerie ... moi j'en suis content et Fred a ete au top sur ce coup la .. hyper dispo .... serviable ..amical... (faut dire aussi qu'on a passe de ces soirées ensemble ..c'etait n'importe quoi ... avec plusieurs collegues .. ) ...Donc pr moi du tt bon... on peut lui faire confiance >....

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Cédric le mangeur de secondes !!

..et dresseur de veau a ses heures perdues !!

salut,
Quelles sont tes réglages pour le SAFCII?
Pour les boitiers A'pexi je peux en avoir si tu ve

Jedy, pour les V-AFC on sait ou en commender pas cher <300€