Bitume Power

Rhooo c booo !!!
jusqu'à ce qu'elle se crash...
C quand même incroyable de peter des voitures comme ça !

je suis pas sur que ce soit celle la qui se soit crashé, à moins qu'il ai remis l'aileron d'origine avant de se crasher.

Peut-être l'inverse... il l'a craché, donc il n'a pas remis les pièces d'origine mais un kit carrosserie....

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"life is too short to drive boring cars"

si j'ai compris ce qu'il y a sur le site, ca doit etre ca

Bonjour À tous,

Excusez mon français, il n'est pas très bon !

Je me suis brisé mon premier tout supra que j'étais un conducteur
inexpérimenté avec une voiture puissante - avant cette j'ai eu un
Vectra 1.8 ! !

Le deuxième supra j'ai acheté ai été modifié, tellement bien plus
puissant que le premier, ainsi je l'ai pris sur la voie beaucoup pour
obtenir utilisé à la puissance.

Le bodykit est un Veilside C1 - préférez-vous le spoiler standard au
Veilside un ?

Ne savez pas pourquoi j'ai signalé en tant qu'invité, cela n'a pas
été censé se produire !

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Supra TT6 Veilside

Welcome Mark !!

Si tu as des difficultes en francais n'hesite pas a poster en anglais ...

La supra reste une des voitures que j'espere avoir un jour ou l'autre, avec la Nissan 300ZX.

Personnellement j'adore l'origine et n'aime pas la modification exterieure d'une voiture, surtout japonaise, mais le kit Veilside est be il faut l'avouer.

A bientot de te lire !

Petite question puisque tu as l'air experimente ds la supra : La supra est elle une voiture difficile a manier ?

a+

Lio.

Merci de la bienvenue !

Je préfère essayer au moins de parler en français, mais me dis svp
si je ne semble aucun raisonnable du tout ! ! Vous Européens parlez
toujours anglais très bon ainsi les anglais sont très paresseux et
n'essayent pas d'apprendre des langues étrangères !

Le supra n'est pas une voiture difficile à manipuler dans le sec,
mais quand les routes sont humides il aime glisser environ beaucoup et
peut être effrayant parfois ! Vous obtenez utilisé à lui après un
moment et apprenez juste à le prendre facile quand il pleut !

Naturellement, parfois c'est amusement pour glisser l'extrémité
arrière sur le but !

Mark.

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Supra TT6 Veilside

je confirme que sous la pluie c'est assez difficile de la conduire.
Heureusement que le "track control" anti patinage est présent!

qu'as tu fais comme modification moteur?

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forum des "kamikazes"
http://www.KamikazeNipponRacer.be