Mais de quoi tu parles ???
Ah le petit 3L V6 biturbo dont tu as entendu le son via le portable.... ben comment dire... déjà je n'ai pas pu l'essayer autant que j'aurais voulu, pourtant le gars m'a filer le clef et m'a dit vas-y !!!
Mais bon sauf que le fameux bolide rouge n'avait plus d'essence, donc je n'ai pas pu filer jusqu'aux petites routes sinueuses de la Gineste... dommage, j'ai du me contenter de Marseille...
Donc à l'arrêt, vraiment magnifique, faut dire elle était comme neuve... modèle 2001, 15 000km au compteur !!!
L'embrayage, hyper dur et direct, j'ai calé 2 fois
, sinon le plus remarquable, c'est la souplesse du moteur... un vrai vélo, pas violent du tout, vraiment à l'opposé de la Sub... au feu je m'amuse un peu avec tout les boutons, l'aileron s'incline... ahhh, l'aero fonctionne !!! Je pousse un peu la bête pas plus qu'en 3 car 150 sur le prado un vendredi après midi, c'est chaud et l'engin est plutot large, donc doucement... mais ça pousse velu, on sent pas trop le poids mais c'est moins agile que la Sub, presque on se demande ou est la puissance, difficile de respecter les limitations avec ça à mon avis... d'ailleurs on n'entend presque pas le moteur, vraiment dommage !!!
Je la ramène à sec... j'ai bien joué mais je dois me rendre à l'évidence, je n'ai pas les 260 000F demandés...
Sinon j'en profite pour dire merci à Japazur, accueil sympa et je ne pensais pas qu'il me passerait ce monstre sans même demander à voir mon permis... faut dire que je suis venu en Sub et en famille, ça aide !!!
Par contre j'y allais surtout pour faire l'essai de la Civic Type R, mais malheureusement elle venait d'être vendue... donc c'est pour plus tard !
Par contre pour ceux que ça interesse, ils ont une Prelude 2.2 Vti dernier modèle,
be, 60 000km pour 70 000F...
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