Malheureux, ne fait pas ça..........................
ben oui, après tu peux plus t'en passer... j'en connais même qui font Samedi et Dimanche maintenant !!!
Bon, sinon comme l'a dit Arnaud, pas forcément besoin de bcp de chose pour se faire plaisir, une petite révision de l'auto la veille, pour vérifier les niveaux, surtout l'huile, tu dois avoir le niveau max pour éviter le déjaugeage, vérifier la pression des pneux... Pression Maxi + 200g.
Et surtout une fois en piste, ne pas oublier que tu as une auto de série, c'est à dire pas faire pour enchainer tour sur tour... car tu vas commencer à aimer ça, tu vas prendre tes repères, puis tu vas vouloir attaquer un peu plus et là tu en es déjà à 10 tours... donc STOP, une bonne pause pour vérifier que tout va bien, laisse le moteur et surtout les freins refoirdir. Attention, ne jamais serrer le frein à main quand tu vas sortir de la piste car les plaquettes brulantes risqueraient de se coller sur le disque... d'ailleurs, il est recommandé quand tu décides de t'arrêter de faire 1 ou 2 tours de refroidissement avant de s'arrêter !
Sinon prends le cool, y'a rarement de sortie de route, sauf quelques malins qui veulent dépasser leurs limites, mais c'est plutot rare...
Alors, amuses toi bien et surtout, viens nous le raconter !!!
Sinon passe voir la rubrique "sorties" du site
http://www.JapanPower.fr.fm, y'a aussi des liens vers un site spécial circuit !!!
Gazzzz
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, alors autant prendre du bon matos...
