Bitume Power

A y est j'ai enfin ma 323 GTR (pas de numéro...)
Elle est be. Elle est rouge, d'origine, aucune option (j'aurais bien aimé la fermeture centralisée et les vitres electriques... enfin bon). Elle a 133000klm et elle pousse fort
Je viens de faire 800km avec pour la ramener: 50km de route dont un col sous la neige et 750km d'autoroute. 800km en 323 GTR c'est long... On peut pas dire que ça soit confortable mais ca va.
Alors, c'est ma premiere voiture avec turbo et j'ai ete agreablement surpris pas la poussée Ca colle bien. Par contre, le turbo lag est bien présent... Ca aussi ça surprend quand on a l'habitude d'un atmo qui pousse de suite. Mais ca a son charme.
Question conso, ben... faut avoir le pied legé Les 400 premiers kilometres j'ai fait 11,1l/100 en appuyant de temps en temps et en roulant entre 130 et 140 sur l'autoroute. Les 400 derniers kilometres j'ai fait 9,5l/100 en roulant cool (sauf au depart des peages ) et entre 120 et 130 sur l'autoroute.
Le chassis ne prend pas bcp de rouli et c'est ferme. Ca c'est bien J'ai pas encore testé la tenue de route mais ca a l'air bien. Par contre, ça sautille un peu. Peut etre les amortisseurs sont un peu fatigués...
J'etais tres angoissé car j'ai toujours peur d'un ennui mecanique mais pour l'instant je suis tres content

Je ferais des photos d'ici peu

A+
Un Chtitlolo tres content

Ne connaissant pas la voiture et avec les pneus été, j'ai pas osé attaquer Enfin, j'ai pas roulé doucement mais bon... Par contre, doubler en montée sur une petite ligne droite est une formalité Faut juste appuyer sur l'accélérateur 1/2 seconde avant et apres ca part comme un balle

Yssspiss di CHANCEUX ... Photo photo

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SG5 Pshiiiit

Voilà les premieres photos vite fais dans mon garage:

Ho bizare, elle est rouge, t'as un abonement???????
C'est vrai que l'interrieur es sobre, mais la poussée qui doit y avoir

Photo moteur?

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SG5 Pshiiiit

Heureux que ton retour se soit bien passé, pour ce qui est des sautillements sur autouroute c'est "normal", c'est une des caractéristiques de la suspension de la Mazda (a 200 sur autoroute, c'est pas terrible, par contre en appui sur petite route là ...), donc les suspensions sont encore bonne.
Elle me manque déjà...snif !
Bonne route.

Salut Charlie,

Oui ca sautille sur l'autoroute, c'est pas confortable mais d'un autre coté c'est pas trop bruyant
Sinon, merci bcp pour l'acceuil. C'etait sympa Passe le bonjour à Celine.

Bravo chtitlolo, te voilà revenu à la raison, avec une vraie voiture, d'une vraie marque
Sincèrement, je la trouve un peu agressive dans son aspect général, mais on s'en fout c'est la poussée qui compte

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Gros boulet averti...<- je ne suis évidemment pas responsable de cette signature débile.
Pré-inscrit pour la sortie JapanPower au Luc mi-aout 2002...
Creuseur d'Or 2002

Sympa cette mazda, j'avais pas vu, bonne aqcuisition dit donc!!

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Mes parents roule en Mazda3 2.0l! Un jour ca sera moi!!!

Salut chtitlolo,

C'est genial, enfin une voiture d'homme. Tu verras le turbo, c'est magique. Apres cela sera vraiment difficile de revenir a l'atmo. Y'a bien que Lio pour nous jouer ce retour

Bonne route.

Olivier

Ben le problème c'est que Honda ne fait pas de turbo, donc je fais avec

Ouais, la S2000 c'est une atmo mais à 120ch/litre, elle mérite un titre de turbo honoris causa.
Okay, je sors....