Bitume Power

Quoi tu te degonfle ?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

J'ai peur que ca raye le cuir

Malheureusement plus de Lotus ......
Je me suis fait rentré dedans alors que j était à l arrêt ...... voiture qui devrai passe épave ,
Dommage je venais juste de finir les modifs boîte courte volant moteur allégé nitron support moteur vibratec etc

J espère pouvoir revenir bientôt en Lotus évidemment

ah merde aucun respect pour les passionnés.
J'espère que tu peux récupéré les modifs.

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA

Aie merde, ils te l'ont quand même mise en épave ..... pfff bande de gros nases c'est assureurs.... quel gâchis

c'est ce qui s'appel être noir..... bon courage

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Oui , noir c est sur et pour récupérer les pièces je dois attendre de voir .....
Ou sinon acheter une Lotus déjà préparé , que j ai en vue ....

merde merde merde, la loose...
Sur le passage VEI / épave, il faut que tu parles à l'expert. C'est lui qui tranche, pas l'assureur.
En même temps, vu la conception et si le châssis a pris un coup, c'est compliqué à retaper...

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même pas peur...

Oui châssis touché décollé .....
Épave ce jour, c est une autre page qui se tourne

Tu peux au moins récupérer tout le matos que tu as mis dessus ?

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même pas peur...

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Update pour ceux qui envoient leur dossier par la poste:

Je suis en déplacement du 22 au 26 octobre, donc vos dossiers 'papiers' ne seront pas traités.
Il est préférable, si possible, de les scanner et de les mettre en ligne

Merci
Eric

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400+ cv fiables (entre deux pannes...) et vaillants

Bon, c'est KO pour moi...
Je suis passé vendredi soir déposer la voiture chez mon mécano historique qui voulait bien me la prendre ce weekend pour le problème de louvoiement à l'accélération. Il est convaincu que ça vient d'un jeu dans la crémaillère parce que les train sont nickels (aucun jeu nulle part) et un deuxième garage lambda n'a rien trouvé du tout.
Mais au moment de la rentrer chez lui, il a tendu l'oreille et a identifié direct un début de coussinet de bielle...
Très léger mais présent... (moi j'entendais quasiment rien, mais pour lui c'était très clair)
Il m'a dit qu'en une journée de piste j'avais toutes les chances de tuer complètement le moteur et de saborder le vilo...
Entre la crémaillère, les 4 pneus à racheter, et ça, je rends les armes pour le moment, je n'ai pas les finances pour le moment. On verra ça l'année prochaine quand j'aurai des sous (si...)
Je passe dans la section méca pour demander des infos concernant le changement des coussinets de bielle (mon garageo m'a demandé si on pouvait faire ça par en-dessous sans démonter le bloc)
Et cerise sur le gateau, en ramenant la voiture au parking du boulot, elle m'a dit qu'elle fumait bleu, donc il y a surement à faire également les guides de soupapes... re-:(

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même pas peur...