Bitume Power

En fait, je pense que les essences avec plombs sont pour les voitures anciennes. Si tu mets du sans plombs il faudrait mettre un additif. La solutions, changer culasse.

un zombie! à jeun?

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yeux usés

je m'écarte un peu du sujet mais bon qu'est ce que l'ethanol vous a fait pour que vous soyez si méchant avec lui ?

j'ai fais l'expérience de l'ethanol pdt des anneés (pas l'E10 mais bien l'E85), j'ai vu un moteur déculassé d'aspect neuf alors qu'il avait 100 000 borne dans les dents
bien plus propre qu'aucun autre tournant au SP, je pense pas être le seul quand meme??

y'a quand meme une légende qui conserve la dent dure au sujet de l'ethanol , c'est sur les joints de queue de soupape
mais c'etait sur des auto des années 90....

l'ethanol à effectivement, qq inconvenients,mais n'est pas plus pourri que le sansplomb
si tant est, qu'il soit utilisé correctement

y'a tellement de gas qui monte des "kit boitier ethanol" ET qui fatalement cassent, que le raccourci est vite fait

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"