Bitume Power

Sympa la vidéo de Jérémie, j'ai tenté de suivre mais je suis trop trop lent... Pas de bac mais un 360 à la fin

https://youtube.com/watch?v=HxC6M57oFNE&hd=1   

Jolie tête a queue
C'est pas évident a conduire ces baignoires, ça sous vire facilement et ça survire souvent brutalement.
Mais c'est gratifiant quand on s'améliore

Mat83380 pourquoi pas 83360, tu tiens à ton record? belle vidéo! je remarque que le panneau 100 en bout de ligne droite qui nous permettait de régler nos freinages et nos rétrogradages avant le panneau 50 va me manquer. Tu me diras que le freinage du Luc en descente derrière une cassure de pente et sur un revêtement bosselé est encore moins bien repéré... on voit bien deux quilles sur ta vidéo qui trainent à 130 m mais un peu petites pour ma vue... qu'est ce qu'elles foutaient là?

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yeux usés

Super journée malgré la météo soleil l après-midi que du plaisir bon accueil de Stéphane le sambuc et un des circuits que je préfère avec ledenon la femme à David n'a pas arrêté de crier car la voiture était souvent en glisse mais elle a bien aimé quand même tout le plaisir était pour moi de lui faire découvrir la Clio reste à travailler les freinages car je suis trop prudent dans certains endroits meilleurs temps alfno 1,01 cela a bien progressé depuis l année dernière la renault marché comme une horloge qui a dit que les Renault était pas fiable juste un peut d , essence et d huile rdv au luc

Super journée malgré la météo soleil l après-midi que du plaisir bon accueil de Stéphane le sambuc et un des circuits que je préfère avec ledenon la femme à David n'a pas arrêté de crier car la voiture était souvent en glisse mais elle a bien aimé quand même tout le plaisir était pour moi de lui faire découvrir la Clio reste à travailler les freinages car je suis trop prudent dans certains endroits meilleurs temps alfno 1,01 cela a bien progressé depuis l année dernière la renault marché comme une horloge qui a dit que les Renault était pas fiable juste un peut d , essence et d huile rdv au luc

Les quilles c'est le repère de freinage théorique, mais il faut déjà arriver très fort pour devoir freiner là, ou pas voir de freins.