Bitume Power

http://www.bp-france.fr/presse_publicat ... 242&p=null


Je sens qu'il va falloir essayer ça et faire des mesures...

ça voudrait dire que les 140cv de ma Tornado deviendraient 160... ahhhh, c'est beau de rêver !!!!

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"life is too short to drive boring cars"

bon, ca fait 215 cv pour moi
on pollue moins, on avance plus vite, amour, chance, retour de l'etre aimé dans les 48h.

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Gros boulet averti...<- je ne suis évidemment pas responsable de cette signature débile.
Pré-inscrit pour la sortie JapanPower au Luc mi-aout 2002...
Creuseur d'Or 2002

j'aimerai bien voir si ce qui disent est si réels

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Do you love Vtec ??
le plaisir commence a 5500 trs/mns

J'en profite pour vous glisser que j'ai reçu ma STI, et avec ce breuvage elle déveloperait 280 pur sang

C'est où la BP proche d'Auriol?

Have fun!

c a coté de aubagne a napollon , la ya une station bp

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Do you love Vtec ??
le plaisir commence a 5500 trs/mns

Voila un comparatif fait par moi-même aujourd'hui.
Quelques litres d'ultimate SP98 testés (3 tests moyennés) puis noyés par 1 plein (42 litres) de SP95 de chez carrouf (29 kg ajouté oui j'y ai pensé) et re 3 tests moyennés.

D'abord la puissance:

En bleu la carrouf, fait un poil mieux en bas, et pareil en haut ! ha ha, on rigole déja, et c'est pas fini:
Le couple:

En bleu, la carrouf écrabouille l'ultimate en bas, mais s'essoufle un peu après 4000 tours, sans que ce soit non plus un désastre.

Les simulations powerdyn donnent les chiffres suivants:
ESSENCE CARROUF:
0 à 100: 6,5s en 102 mètres
400mDA: 14,8s à 155km/h
1000mDA: 26,8s à 199km/h

ESSENCE ULTIMATE BP:
0 à 100: 6,5s en 100 mètres
400mDA: 14,8s à 156km/h
1000mDA: 26,7s à 200 km/h

Conclusion, pour la même chose ou presque, je prends le moins cher

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Creuseur d'Or 2002

Salut
on nous aurait menti
Tu parles pour vendre quesque feraient pas les commerciaux.....
super+

A noter que sur le V6 mazda, il y a détecteur de cliquetis, qui permet normalement de regler automatiquement l'avance à l'allumage pour que celui ci soit optimum en fonction de la qualité d'essence.
J'aurais cru voir une différence plus nette entre du 95 et du 98...

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Tiens
Depuis que je cherche une station BP avec de l'ultimate autours de marseille, ben je vais laisser tomber

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SG5 Pshiiiit

les gens qui annonce des gains de chevaux facile ne sont pas correcte

un botier additionnelle sur une essence c'est maxi 5 ou 6 cv il joue sur la sonde de tempérarture d'eau donc pas de miracle
sur une tdi ou hdi les gain sont plus correcte de 14 à 30 cv

une eproms sur un essence de 5 à 20 cv quellque modéle plus mais il sont rare

sur une tdi les gains sont plus impressionnant de 20 à 60 cv j'ai vue à la reunion une tdi 130 qui faisait 288 Cv (au Banc)

Les Chevaux miracles n'existe pas Quand vous dit + 20 cv Sur une clio Rs C'est une Arnaque

euh... 188cv non ?