Bitume Power

Bonsoir,
Pour info, voici les conditions de mesure sonometre réalisées par le staff de Ledenon:

97 DB/A (attention, il existe aussi la mesure DB/B)
Position micro: 45 degrés à 50 cm du pot et 75℅ du régime maxi du moteur.

Pour info, les membres Japan et toute personne inscrite à une journee Japan peux passer réaliser une mesure gratuitement pendant les heures ouverture du circuit.

À bon entendeur....

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et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.

Coyote m'ayant prêté un sonomètre, j'ai pu mesurer l'alfa 4c d'un collègue qui souhaitait s'inscrire...

102db...

Full origine...

Voilà. C'est con...il venait d'acheter les 4 semislick pour l'occasion..

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et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.

Pourtant celle de Jessy James est toujours passée

Pour moi, il ya pas à se poser la question, il vient.

T'as vu avec quelles lignes on roule et on passe

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Moi je passe à chaque fois avec mon CRX qui fait un bordel du diable
J'ai une ligne toute droite avec juste un fireball au bout (comme un pot de moto, c'est un tube avec de la mitraillette dedans), et ça passe sans souci
D'ailleurs, dès le contrôle effectué, je roule ensuite sans la sourdine et on ne m'a jamais rien dit...

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même pas peur...

Mon pote s'est fait recaler en journée cession avant l'été.
Et moi avec la lotus en mars...heureusement j'avais bricoler des sourdines la veille...que j'avais perdu sur la ligne droite 10min après!
Effectivement c'est la prise statique qui pose pb, pas la dynamique.

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et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.

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même pas peur...

La dernière fois, je suis passé avec 97db tout juste et je n'étais pas vraiment à 75% du régime max. Depuis j'ai réinstallé un silencieux... Le preneur de son était plutôt cool mais après il y a une règle à respecter... Donc si ça dépasse, c'est possible de se faire recaler.

Maintenant il est toujours possible de faire ce qu'il faut pour étouffer le son pour la prise de son et libérer un peu plus ensuite.

Envoyé de mon MI 5s en utilisant Tapatalk

Pour moi ils ont toujours été cool.
Il on pris à chaque fois le son à l'arrière alors que la sortie est latéral

Voilà la parade! Faut mettre des clapets! Suivant ou se trouve le mec, tu fais sortir à l'opposé!!!

JBB prevoies des sourdines....je vais te balancer!

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et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.