Bitume Power

Bonjour,
QQ a t'il conduit la nouvelle TYPE R ???
si OK peut'il me donner ses impressions .
Merci

Ici, on a que ken qui a la fk2 mais pas la dernière

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

J'ai essayé la dernière on me l'a laissé une heure et peux te faire un retour n'hésite pas en MP

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Sans maîtrise, la puissance n'est rien.

Tu peux même faire un retour en clair, ça peut intéresser d'autres personnes

Salut Ken
Tu peux donner des détails ?
Elle m'interresse vraiement , je l'avais vu au dernier mondial et l'ai trouvé monstrueuse même à l'arrêt.

Mimi dimanche on a tout le temps d'en parler .
Alors pour vous faire court, elle est très rassurante, on se sent vachement en Securité, elle est plus confortable que la mienne, meme en mode R. Voiture plus large donc pour moi c'est pas pour du col serré, mais plus pour de la piste et des grands trajets, lag toujours présent au niveau du turbo. Il y a de la négligence au niveau de la finition arrière (banquette arrière, trappe à essence, coffre) la mienne est moins récente et mieux fini c'est dommage. Je regrette surtout la disparition de l'affichage haut de la vitesse et du shift LIGHT qui se retrouve maintenant au milieu du compteur. Plus de frein à main, la commande de mode ne tombe pas sous la main et nous oblige à vérifier le compteur si bascule ok. Sinon châssis plus que correcte, Talon pointe auto au rétrogradage, les options de conduite ne manquent pas meme si faut passer une heure à tout déconnecter, franchissement de ligne, alerte anti collision etc. Pour moi l'essai c'est résumé à un Bien alors que je m'attendais à un Très bien. Je n'ai pas encore pris ma décision sur la vente de la mienne ou l'achat de la nouvelle tellement il y a de pour et contre, affaire à suivre.

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Sans maîtrise, la puissance n'est rien.

merci de ton retour
Elle n'arrive en concession qu'en Janvier 18 en Espagne

Ici c'est novembre, et les grises foncés en janvier avec 1800 de plus pour le malus...

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Sans maîtrise, la puissance n'est rien.

Bref une voiture de gay, quoi !
Pas comme les clio heureusement

C'est pour t'apaiser que j'hésite à prendre la nouvelle

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Sans maîtrise, la puissance n'est rien.