Bitume Power

Bien rentré ! Comme d'hab, journée, désolé pour bim et maxi, pour qui elle aura était moins bonne.

Quelques photos, que j'uploaderai plus tard.

Bon dimanche et merci de votre présence !

Les photos de la journée sont ici :

https://photos.app.goo.gl/eWNO31s8I6u6zDDI3

j'attedn avec impatience les impresion de mimi sur ses nouveaux gommards

grIp latéral? grip en ligne? tenue en température? usure globale?

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Bien rentré aussi ! J'étais complètement mort hier je me suis couché directement... Je vais sortir les quelques vidéos que j'ai faites et voir si elles sont exploitables !

La journée sous la pluie était quand même assez formatrice pour moi, j'ai pu expérimenter un peu la mx sans grip ! Les quelques sessions au sec du matin m'ont convaincu dans mon setup, quasiment plus de roulis, les pneus sont très bon, reste plus qu'à mettre les baquets et à modder le conducteur !

On regrettera tout de même la perte de notre citron préféré...

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Deux rotors et le sourire jusqu'aux oreilles
https://serious-racing.com/YellowLight/

Un petit compte rendu ...

Donc Bim pardon Boum va tres bien , accident spectaculaire à basse vitesse ... au mauvais endroit
Le Citron est rentré tout seul comme un grand à la maison Meme un genou a terre elle est repartie avec courage pas comme une renault qui doit , tel un boxer KO sur une civiere , repartir sur une remorque

Résumé dans bientot

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Selon les statistiques , il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a quatre personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales ... C'est pas bon !
VD

Jah-rive Merci. Je n'arrive pas à voir sur les photos si JICE 06 avait installé plusieurs caméras sur la SEAT comme nous en avions discuté à l'atelier de JBB.

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yeux usés

Hello,

Encore une belle organisation!

Journée trop courte pour moi, un imperatif le soir et la meteo capricieuse m'in fait plier bagage des le debut d'apres midi...
En attendant une petite video vite fait:
https://youtube.com/watch?v=lFrxSrfSkdY&hd=1   

PS: On dirait que les balises youtube ne marchent plus...

Pas grand chose d'intéressant en video , un tour derriere une MRS et 2 petites glissades de fafa84 , ensuite trop risqué pour moi de rouler en slicks sous la flotte

https://youtu.be/cLvivZrEvas

c'est moi qui trimbalait le fafa en sds dans sa caisse
le style se reconnait non?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Enfin de retour sur piste après une année blanche

Journée pluie ça aurait pu être mieux mais bon ça va le faire

La remise a neuf du CRX a fait son effet, la voiture est plus directive, même la direction est plus précise.

Il y a que les freins qui vibrent sur les freinages et plus les freins sont chauds plus ça se ressent. Prochaine fois disques neufs

La piste est forcément très glissante. Je reste en pneu route (Neova AD08) mais sous la pluie c'est vraiment de la daube, du coup je mets les slics qui se comportent mieux

La journée c'est passée sans encombres. Petit pensée à notre citron...pressé du coup.

Bonne bourre avec Rett...à noter que les CRX ont fait 60 % des sorties au bac , quel chat noir ce Rett


Comme d'hab très bon comportement sur la piste et bonne ambiance sur le paddock.

Prêt pour la prochaine

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Ca va couiner dur

Encore une belle sortie avec Japan Power, organisation au top, ambiance sympa, même la pluie était pas froide, fine et douce.
Merci Rett pour le m² dans le box pour pas laisser mes affaires à la pluie, c'était cool.
Merci Jah-rive pour les photos.

J'ai du faire 5 360 et 1 720 je crois sans rien toucher ni sortir au bac, bon ça fait 2520, pas mal, non?

Une pensée pour la xsara transformée en picasso.

Je t'ai écris en MP, je remet ici pour ceux que ça intéressent :

Déjà si tu te sers de ton auto comme daily, je les déconseille, beaucoup trop bruyants surtout si tu fais de l'autoroute, le même bruit que si tes roulements étaient nases
Perso je m'en sers peu, retraite oblige sauf pour aller au circuit, donc 5/6 fois par an c'est acceptable.
Samedi nous n'avons pas trop roulé sur le sec en gros 9h30 à 11h après c'était mouillé.
Juste le temps de me rendre compte que le châssis de la Mégane était démoniaque, les AR1 pour le peu que j'ai roulé sur le sec m'ont semblé avoir un très bon grip latéral, freinage suis pas trop allé à la limite, pour l'usure, très régulière et surtout vu qu'ils sont bien carré et des flanc très durs, les bords ne tombent pas
Mais ou j'ai été le plus bluffé c'est sur le mouillé, même tenu de route que les AR08R qui sont réputés sur le mouillé, d'ailleurs Biohazarnico, est monté quelques tours avec moi, j'avais une meilleure tenue de route que la sienne en pneus route
Pour résumer, très bruyants sur la route, mais à essayer absolument sur piste

Pour le reste, très bonne ambiance comme d'hab dans le paddock, très heureux de retrouver les copains, une grosse pensée à Maxi auquel je souhaite beaucoup de courage et en espérant le revoir bientôt avec une autre caisse