Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Jeu 09 Juin 2016, 13:50 
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Enregistré le: Mer 20 Mars 2013, 01:45
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Localisation: Marignaneuu
Véhicule: Break Stdi
Hé hé hé je viens de faire claquer l'imitation gopro pour filmer un peu et cet aprem je vais voir pour une paire de jantes avec un train de semi slicks :S


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MessagePublié: Jeu 09 Juin 2016, 17:25 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
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Véhicule: A pied...
saucab a écrit:
Atchoom a écrit:
;) t'as bien raison ça vaut le coup !! Prépares toi juste à avoir envie de changer de voiture !! Hahahaha


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


d'accord avec toi Pierre, mais pour qu'il passe au light, il lui faut un minimum de technique :mrgreen:
et qu'il arrête de tchatcher avec le Président pendant qu'il pilote, PARDON, qu'il conduit, PARDON, qu'il se promène (voir les vidéos) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
T'as le temps de faire tout ça, Pierre, quand tu pilotes une light ?


Ca dépend. Quand je suis derrière toi, je me fais les ongles en général... bye


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MessagePublié: Jeu 09 Juin 2016, 21:17 
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Véhicule: Cliio 3 RS
lol lol lol lol


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MessagePublié: Jeu 09 Juin 2016, 23:23 
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Enregistré le: Mer 22 Oct 2014, 09:47
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Véhicule: Mini clio rs ( le cousin de super Mario )
mitsoumike a écrit:
Hé hé hé je viens de faire claquer l'imitation gopro pour filmer un peu et cet aprem je vais voir pour une paire de jantes avec un train de semi slicks :S


Deja que la Go pro ca ne filme pas tres longtemps si tu as l'imitation tu pourras presque filmer ta premiere session en entier :wink:

_________________
Selon les statistiques , il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a quatre personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales ... C'est pas bon !
VD


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MessagePublié: Ven 10 Juin 2016, 07:01 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
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Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
http://www.meteofrance.com/previsions-m ... gues/13126

_________________
Peace and Love
No war make Love
;)
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MessagePublié: Ven 10 Juin 2016, 22:33 
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Enregistré le: Jeu 11 Août 2011, 17:08
Messages: 882
Localisation: Vence
Véhicule: BMW e30 320ti
De toute façon on a déjà eu notre journée flotte cette année donc il fera beau !


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MessagePublié: Ven 10 Juin 2016, 22:38 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
çà a déjà changé

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Ven 10 Juin 2016, 23:11 
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Enregistré le: Mar 18 Août 2015, 20:11
Messages: 162
Localisation: Marseille
Véhicule: Lotus Elise S1 111S
C'est trop tôt pour regarder, la météo sait à peine te dire le temps qu'il fait le lendemain, alors dans 1 semaine...

_________________
▀▄▀▄▀▄ Fan de S1 ▄▀▄▀▄▀


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MessagePublié: Sam 11 Juin 2016, 06:52 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
Messages: 2069
Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Stef29 a écrit:
C'est trop tôt pour regarder, la météo sait à peine te dire le temps qu'il fait le lendemain, alors dans 1 semaine...


Par contre, il peuvent te donner le temps d'hier.


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MessagePublié: Sam 11 Juin 2016, 11:25 
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Enregistré le: Mar 22 Juil 2008, 14:12
Messages: 1258
Véhicule: A pied...
Merde j'ai un pb...
En changeant les plaquettes arrières je suis tombé sur un os. un n des pistons refuse de reculer... Moralité, plaquettes neuves à gauche, et vieilles à droite... Qu'en pensez- vous ? C'est roulable ?
Sinon qqu'un aurait un étrier frein ford sierra arr gauche en rab, un peu moins récalcitrant ?

Seconde question, j'ai une usure totalement asymétrique des pneus arrière : AR gauche usure plutot ext mais pas trop mal répartie vs. AR dte : usure sur l'intérieur très prononcée ... Ca parle aux experts de la géo ?

Merci !!


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MessagePublié: Sam 11 Juin 2016, 16:33 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
t'as pas qu'à faire tes ongles pendant que tu me suis :)))

_________________
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MessagePublié: Sam 11 Juin 2016, 17:49 
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Enregistré le: Lun 22 Déc 2014, 10:40
Messages: 223
Véhicule: sunny blouge lowcost
Atchoom a écrit:
Merde j'ai un pb...
En changeant les plaquettes arrières je suis tombé sur un os. un n des pistons refuse de reculer... Moralité, plaquettes neuves à gauche, et vieilles à droite... Qu'en pensez- vous ? C'est roulable ?
Sinon qqu'un aurait un étrier frein ford sierra arr gauche en rab, un peu moins récalcitrant ?

Seconde question, j'ai une usure totalement asymétrique des pneus arrière : AR gauche usure plutot ext mais pas trop mal répartie vs. AR dte : usure sur l'intérieur très prononcée ... Ca parle aux experts de la géo ?

Merci !!

A partir du moment ou la piste est dans le sens horaire et que ton caro ar est negatif c est logique car l interet du caro est faire 100%de la surface sur la roue en ext pour l int avec un chassis souple l usure est moindre donc rigide seulement 20% du pneu est utile
Pour ma part afin d avoir une usure reguliere je permute regulierement
Pour tes freins si tu te fait les ongles ca passe si tu pilotes attention aux reactions freins chaud
Ceci dit ca peu etre fun mais dans ton cas une depose des 2etriers et un gros nettoyage
s impose
Enfin c est mon avis

_________________
pas de chevaux, peu de frein,presque un châssis prepa low cost,top fiability.


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