Bitume Power

les photos, merci

Oui je voudrais dire riche aussi et non risque
ecriture automatique de m...

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Ah moi aussi de venir remercier l'organisation pour cette journée, qui fut une première sur circuit avec la clito grise. Bon temps, gens très sympa, circuit bien adapté pour une petite voiture ... bref du tout bon.

Merci également à jah-rive pour son tour de présentation même si ça un peu fumé à cause de la durite qui a sautée !
Merci aussi au propriétaire de la clito jaune (je n'ai pas noté le nom) même si on bout de quelques tours on a dû rentrer au stand car elle s'étouffait un peu.

... bon là je commence à penser que je suis un chat noir

Au final j'étais venu pour prendre en main la clito et ça c'est plutôt bien passé. Il faut que j'investisse dans des amortisseurs dignes de ce nom mais j'ai pris beaucoup de plaisir sur cette journée.

Retour tranquille à la maison, a priori la voiture a tenu bon, même si j'ai un peu de liquide de frein qui semble être sorti de son bocal. Il faut que je regarde mais de toute façon j'attends les durites aviation d'ici la fin de semaine pour refaire le circuit de freinage. Les pneus et les plaquettes RC5+ ont bien tenu.

Pas possible pour moi d'aller à Ledenon, donc peut-être le Sambuc au mois de juin ... à voir.

Enfin merci pour les vidéos et les photos

Comment savoir si la pompe à essence débite correctement ?

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Ca va couiner dur

Faut surveiller la pression d'essence, si elle baisse en dessous de 2,5 bars à fond vers 6000t tu changes.

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Fait mettre le tuyau d'essence dans le barbec et si les saucisses crament c'est qu'est bon
Moi, j'ai fait comme Ca avec la walbro

Au cas ou j'ai une walbro 255L neuve à vendre pas cher, elle allait pas dans le puit de megane qui est serti en un bloc...

Fafa, t'as déjà changé le filtre a essence ?
Tu peux mettre un mano qui remplace la vis du bango sur le filtre, tu pourras voir ta pression.
Regarde dans mes photos de mon ex CRX.
Autrement faut faire couler ta pompe dans une bouteille pendant X secondes et tu mesure combien t'as de cl.
Je crois que t'as les donnees dans la RTA

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Stylus RT V8

Thom, a écouter l arsouille tu gagne 1s par tour de coaching , encore 2 ou 3 jours etvtu passes dous les 50s

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Tu as mal écouté....c'est une 1s par virage...


De toutes façon il m'a dit que je vais tous vous piner, ou alors il rembourse...si si c.est ce qu'il m'a dit. satisfait ou remboursé.

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et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.

Oui, le filtre je l'ai changé il y a deux ou trois ans.

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Ca va couiner dur