Bitume Power

Salut les gens,

Suite à ma petite rectification esthétique de la clito, étant assuré tous risques même sur circuit, je me suis rapproché confiant de mon assureur

Ce dernier m'a gentilment informé que si un expert venait constater les dégâts de l'auto, il avait l'obligation de signaler à l'assureur que l'auto n'était plus vraiment d'origine
Les dégâts seraient pris en charge cependant il ferait nécessairement une retenue administrative de ma carte grise, le temps que je la remette d'origine (impensable bien évidemment)

Est ce que les pro de la tole et/ou de la mécanique peuvent confirmer ???

Dans l'affirmative, je l'ai dans le cul lulu

Ben si malheureusement je ne me fourvoie point c'est bien la procedure VGE...
Pour cela que le 'tous risques' devient quelquefois une contrainte...

je pense que ton assureur a raison

pour te rassurer (ou pas!) en cas de controle routier classique, les forces de l'ordre peuvent ausso procéder à une suspension administrative de la CG

ps (j'ai du mal a l'ecrire ) : il peut pas faire passer çà en dégat "parking", ton carrossier te faisant un devis sous le seuil de déplacement de l'expert?

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

C'est vraiment des mange merde ces assurances !!! Je t'assurés! J'encaissé mais surtout, viens pas me voir si tu as un problème. ...

Merci pour vos retours les copains

Je vais voir quel est le seuil financier pour le passage de l'expert et voir avec le carrossier si on peut faire la difference au black

Bon encore un autre gros billet à sortir

Ca je le savais, il me l'avait déjà fait avec la gordini quand j'avais peté le pare-brise
Il m'avait dit de ne rien déclarer tant qu'il n'était pas fissuré complètement .... Raison pour laquelle je me promenais avec un pare-brise plein d'impact mais pas encore assez mort économiquement pour le remplacer

Oui Ca je sais mais ce serait un pas de chance (elle ne roule quasi plus sur route) alors que la, j'assure la voiture à mon assureur (qui la connaît puisqu'il circuite lui aussi) et qu'au moment du sinistre ben ,...... Dommage tu as perdu

et heureusement que ton assureur est un ami, il a pu t'avertir ....

_________________
...

ne pas confondre ce que ton courtier/agent sait et ce que la compagnie sait...

je discuterais avec mon agent pour trouver une solution qui fait tourner l'assurance et apres, je la passerais chez un arca/lestienne ou autre

c'est la couleur de la peinture qui va faire mal

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

ya en effet un risque, et avec l'arceau tu l'auras dans le cul selon moi :/ perso je chercherais les pieces d'occase à la casse (avec les innondations du 06 du mois d'octobre, je parie qu'on doit pouvoir les trouver) et je verrais avec un carrossier gentil pour retaper l'arrière...

_________________
Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là

_________________
Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là

Si tu ne roules pas sur route avec, aucun intérêt de l'assurer, la preuve ...

Assurance circuit spécifique (plusieurs formules au choix) et basta