Bitume Power

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Pour info, outre les Aixam et autres voitures sans permis, sont concernées par exemple:
* Les Caterham
* Des Lotus (beaucoup)
* Les Ariel Atom
* Les 2CV :p
* Les Morgan Threewheeler
* Les MK, westfield etc
* Toutes les bagnoles bidouillées genre 205 monstergarage, Austine minitaz etc

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En réalité sinon on ne respect pas ces "Règles techniques et de sécurité" qu'es qu'on risque ?

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Le Luc rapide : 1"02"08Sambuc : 1"04"24Ledenon : 1"43"98

ben c'est un peu flou, mais ya un risque non négligeable que les circuits interdisent purement le roulage des lights...

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Pour la 2cv c'est pas génant

Faut voir!

Ah ouais !!! Excellent ça
C'est un copain à jessiejames

Bon va moi je fais plus de 800kgs donc pas de soucis !

Plus sérieusement ça sent la règle bidon... Les circuits sont déjà en galère, je vois mal les circuits faire ce genre de chose, la communauté est déjà pas bien grande si ils commence à nous découpé c'est la fin !

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Détrompe-toi, Objectif Circuit fait maintenant des sessions en fonction du poids.

et voilà, la fin du roulage libre... quel pays de merde...

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et la catégorie intermédiaire de 800 a 1100 kg ?

c'est vraiment le foutoir, mais je comprends pas c'est une loi du ministre des sports ou de la ffsa ?

moi qui voulait passer sur une lotus dans quelques temps...

quand même c'est des génies, ces voitures qui ont le droit de rouler sur route ensemble, n'ont plus le droit de rouler sur piste ???

c'est comme l'autre jour l'employée de sécu a essayer de me démontrer qu'une paire c'était différent de deux unités...


après pour les associations je pense que la solution c'est de faire des "sessions", je pense pas qu'il y a beaucoup de gens qui tournent plus de 30 minutes non stop...

et autre question pour les voitures modifiées je n'ai pas vu la notice explicative, quelles sont les modifications permises ou pas etc ?

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salut,

Comme l'a dit Carlito, pays de merde...

C'a fait quelques années qu'on est dans le collimateur..on dérange.
Je pense que ce n'est que le début. Dans peu de temps, on va parler de Hans et d'arceaux homologués pour du roulage loisir, vous verrez.
Et puis un jour il y a aura un règlement précis qui nous dira d'aller pisser entre 2 cessions de 10min, et qui t'interdira de prendre la piste si tu n'as pas mangé 5 fruits et légumes...

Petit bémol quand meme, je ne vois que ce qu'il se passe chez Bitume P, à priori c'est vrai qu'ailleurs c'est le foutoir...
Preuve qu'avec un peu de bon sens, et beaucoup de respect on peu rouler tous ensembles...sans problème!

PS: c'est vrai que si le rail du SAMBUC avait roulé dans la catégorie light, je ne me le serais pas pris...

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et moi qui croyait qu'en prenant une Lotus Elise mon chrono allait tomber...
faut se rendre à l'évidence. Le pb est ailleurs.

tout çà n'est au fond qu'un problème d'assurance suite a 2 cas mortels dont un chez tinseau entre une M3 et une porsche (donc dans la meme catégorie de poids!)

une voiture arrêtée, une qui respecte pas la signalisation et c'est la catastrophe
d'ou l'importance du respect des consignes

du coup tout le monde tire la couverture et les responsabilités descendent et donc çà arrive aux organisateurs

et, perso j'ai pas envie d'aller au pénal pour un loisir...

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?