Bitume Power

voila suite a de mauvais conseil d un vendeur je mets en vente 4 jantes neuves avec pneus neufs MOMO X-43 7.0X17 /4X100/et35
pneus fédéral 205/45R17 595 EVO
Comme déjà dit neufs, pas de rayures ou autres........avec boulonnerie.

550 euros

ya un autre proprio de mini jcw et de supra qui pourrait bien te conseiller

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

C'est quoi le soucis avec ces jantes sur la GP1 ?
Elles sortent de trop et frottent sur les ailes car ton ET (déport) est trop petit ?

Voilà la taille des jantes officielles Mini en tout cas :
17" x 7" (ET 48) 4 x 100 (trou moyeu de 56,1)
18" x 7" (ET 52) 4 x 100 (trou moyeu de 56,1)

baisse du tarif, de toutes façon pour des cendriers c est trop grand !

450 euros

c'est parce que tu n'as pas vu la taille de mon cigare!

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Salut pour les mini en effet l'ET sur jante d 'origine est bien ET48 en 7x17 4x100
pour les deuxieme monte il propose de l'ET 35 mais la jante part plus vers l'extérieur.
Vois sur le net si tu peux pas trouver des jantes replicas avec le bon ET.

Pour le filtre à air une seule possibilité la marque ITG c'est ce que j ai sur la mienne ref ITG-BH-225
Et la ref plaquette chez ferrodo est FDB4080.


Bonne emplettes

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA

merci pour l info des plaquettes et pour les jantes le ET de 40a44 sur GP1 d après un club mini la GP1 est un modèle qui a des différence de châssis apparemment, mais bon pour l instant je vends les jante et ensuite j irai a Grimaud chez Dr mini .

Ca sent la reprog et la modif de compresseur ?

non, non la GP a déjà une préparation d origine avec un numéro de préparation........

Bon le vendeur me reprend les jantes, donc il me reste 4 pneus neufs que je cède a 200 euros.

Tu ne les garde pas pour monter sur tes autres jantes en 17 que tu vas commander ?

pour les plaquettes d'autres ref
ebc yellow DP41789R
Ferrdo DS gamme perf FDS1747

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