Bitume Power

Hello,

je découvre progressivement l'environnement du maitre cylindre de freins que je dois changer et un truc me taraude le cerveau (ouf tant que c'est que ca...) :

Sur le maitre cylindre d'occas que j'ai pour remplacer le modèle HS, les vis d'arrivées des durites rigides sont obstruées par les anciens conduits et je suis collé complètement pour les enlever...ca à l'air traversant et riveté de l'autre coté de la vis...????
Mais comment ca s'enlève pour rebrancher le tuyau existant ??

Merki...

ils ont simplement coupé (pour aller plus vite) les durites de freins de la voiture sur laquelle ils ont prélevé le MC.

tu devrais, si c'est les memes diametres que le montage sur la mk, utiliser ce qu'il y a sur ta mk.
donc dévisser les durites de la mk, démonter le mc, monter le nouveau, brancher tes durites, et purger

là ou çà va se compliquer c'est si les sorties du mc que tu viens d'acheter, ne correspondent pas a celles d'origine

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Merci Greg... je viens d'avoir une petite discussion avec David qui m'a fait réaliser l'inutilité de ma question et qu'il n'y a aucun pb....
je dois permuter le MC par le meme modèle - donc je garde en effet les vis existantes... Moi et la mécanique : Quiche un jour... quiche toujours...
Yapluka...

Atchoom, si c'est pas les mêmes diamètres, j'ai ce qu'il faut pour refaire des "collet battu"
Ou passer en durite avia si c'est trop le "bordel"

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Merci l'Arsouille... mais contre toute attente, j'ai réussi à monter le maitre cylindre...
Bon.. ca freine pas pour autant ... mais il est monté..

Quand j'ouvre une purge et que j'appuie sur la pédale, le liquide sort.. Ca semble prometteur. Le hic, c'est que la pédale reste très tendre et qu'on l'enfonce au fond sans effort

J'ai essayé de purger mais en fait je crois que je m'y prend mal... et puis seul c'est pas facile. Je vais persévérer !!

Question : quand on pompe sur la pédale (rien de graveleux...) - ca change qq chose q-si le bocal de liquide est ouvert ?

il est bien rempli?

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non pas trop, pourquoi ?


Je déconne... Bah oui bien plein et j'ai refait le niveau après en avoir bouffé un peu par les purges.

comment tu fais si tu est tout seul?
il en faut un à la pédale (appuie...lache) et un à la purge (j'ouvre...je ferme)

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nanard930

Ben j'ouvre - ensuite je vais appuyer qq fois - et je reviens fermer... (et la mon petit doigt me dit que y'a un truc qui va pas...) ??

oui, il faut appuyer une seule fois, fermer, relâcher, appuyer, ouvrir, fermer ....
seul, tu peux le faire, mais ... sur une moto !

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Put***** tu pouvais pas le dire avant ???

En effet. Seul, pas une chance. Bon. je vais chercher une âme charitable pour m'aider à purger les durites

Merci