Bitume Power

la caméra a considéré qu'elle avait filmé l'essentiel peut etre?

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

PFFF pareil pour moi
J'ai que les departs en piste

Surement un mauvais contact avec la fiche d'allumage cigare

Bref...

Première journée ou j'ai pu prendre la vraie mesure de la BMW
La derniere fois au Luc en septembre, plusieur silenblock étaient complètement morts du coup, la tenue de route était très floue avec des "Clong" pas très rassurant sur les changements d'appui et avec des freins stock pas top
Là avec le changement pour des silentblock strongflex partout c'est du bonheur
Coté frein, j'ai mis des yellow stuff devant, et c'est nickel.

Coté pneu, j'avais peut etre vu un peu grand
8 roues et au final pas réussi à massacrer les 2 premières du matin
C'est pourtant pas faute d'avoir essayer


Une bonne journée pour finir l'année
La "petite" 205 auto m'a impressionnée, dommage de ne pas avoir pu discuté avec son proprio

_________________
Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

pour moi ça télécharge depuis hier soir, j'ai 15Go mais sur le wifi du voisin, donc patience .....y'a 7 videos.
j'ai également rencontré des problème de carte mémoire...en gros, j'ai pas la fin de la journée ou je faisais le cochon dans les S rapides... car j'oubliais d’éteindre la cam a la fin des sessions... du coup, ça m'a bouffé quelques Go.

bisous aux chats

on aura d'autres occases

J'ai entendu dire que tu t'étais bien débrouillé hier
A quand la prochaine ..... Avec l'alfano ?

Non non même pas elle s’éteignait quand on en était encore à serrer les harnais !!!
Sinon elle aurait pu montrer que je tournais en 1'04 !!!

Oui pareil. Bien impressionné par une auto qui en théorie n'a rien à faire là !!!!
Juste pas mal de prise de roulis mais pas mal de vitesse aussi pour une 110ch
Tu sais dans quel chrono tu tournais ?

Très bonne journée

Le matin je n'ai eu le temps de rouler qu'à partir de 11 heures mais déjà de bonnes impressions sauf pour le train avant que je perdais
Suite aux conseils de David, dans l'après midi en ayant rajouté 0.3 bars à l'avant la BM était plus équilibrée, et je me suis régalé Petite bourre avec Guigue, il marche bien ton truc jaune, impossible de revenir, contrairement à Glabandit qui aime qu'on le pousse quel bouchonneur celui là ! en plus une technique assez spéciale pour qu'on reprenne des distances
Je m'en sort avec un temps de 1'02"97, de mémoire je n'y étais jamais arrivé, donc assez satisfait et j'ai encore une marge de progression


Vidéos à suivre

_________________
*********************
Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

Journée de reprise avec le JCM sur circuit suite aux modifs de la transmission.
ça fait plaisir de retrouver tout le monde

Pour l'occasion, pas encore eu le temps de faire les réglages des nouveaux amortos 3 voies devant, donc tout au plus souple, et vieux pneus juste pour valider le bon fonctionnement de l'autobloquant et la transmission par chaine en 18x54.
1 tours, vérif des cardans, tension de la chaine, support de pont, etc... quelques tours de clef et c'est reparti pour 2 tours... nouvelle vérif, 4 tours, RAS tout va bien... l'alfano annonce 1'00, heureux

Du coup je repars pour une série avec mon fils à bord et Vincent et le funyo en chasseur... beaucoup de trafic en piste, difficile de se frayer un chemin mais je vois que le funyo a du mal dans certaines parties, mais il revient dans d'autres, je freine trop tôt, pas de feeling de ce côté là
Je le laisse passer pour le laisser imprimer le rythme, et en effet, il se bat avec son train arrière qui l'emporte en entrée courbe, là ou le JCM est beaucoup plus à l'aise, du coup je monte le rythme, mais j'ai une sensation de manque de puissance, je m'arrête, les freins arrières fument ils freinent tout seuls... 58"86 au chrono quand même...

Obligé de faire des sessions courtes, je profite d'une accalmie en piste pour repartir seul, histoire de pousser un peu la mécanique, je ne peux pas regarder l'alfano en roulant, faudra que je le change de place, mais pas grave, le rythme augmente, je fais un tour en m'appliquant sans chercher les limites, l'Arsouille me prive d'une entrée rapide dans les S rapides qui passent presque à fond, c'est plaisant malgré le gros roulis et les talonnages au freinage... je coupe les gaz pour lire l'alfano au bout de 4 tours, 57"20... heureux

Prochaine fois, je règle les amortos, faudra régler le problème de freins arrière et je passerais des pneus pistes, je vise les 55"... mais il faudra surement descendre encore un peu pour jouer le podium à la course de cote en mars.

_________________
"life is too short to drive boring cars"

ça à l'air de marcher ton merdier Romu

_________________
...

Une journée a top pour nous !! ça m'a bien motivé pour remonter la BM je serai pret et present en mars.
J'(ai touvé l'ag beaucoup plus instructive et interessante que l'année derniere et nous avons eu plaisir de tous vous revoir depuis mars ça faisait un bout quand même :-)

Super journee pour moi aussi.
On a échappé a la pluie, ouf!!

La voiture c'est très bien comportée, aucun soucis de pneus cette fois si contrairement a Ledenon...



Vivement Mars pour retrouver tous le monde

_________________
vive le turbal!!!