Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Sam 25 Sep 2004, 11:05 
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Bon, j’ai pas vraiment envie de me séparé de ma titine (que j’adore :) ) mais j’ai des projets en vue qui coûte des sous alors...

Vend Honda Integra Type R (N° 2058):
Mars 98, 93000km. Couleur : Blanc Championship.
Equipements d’origine et options: Sièges Recaro rouge, vitres et rétroviseurs électriques, DA, ABS, SRS, climatisation, alarme, autoradio JVC MP3, antenne électrique.
Silencieux Madac (joli bruit) et admission AEM (+6ch mesuré)
TBE, entretien suivi (factures et carnet d’entretien). Vidange tous les 5000km. Révision des 80000km : changement courroies de distribution et d’accessoires, changement bougies NGK PFR7G-11 (d’origine), filtre à essence, vidange moteur + liquide de refroidissement + freins (APRacing 551), réglage jeu des soupapes. 92000km : Vidange boite à vitesse (MTF2). Embrayage changé.
Plaquettes avant Ferrodo DS2500 neuves. Disques Groupe N. 4 pneus BFGoodrich Profiler G (195/55R15) 40% d’usure.
Prix : 11800€

Téléphone : en MP ;)

PS : J’ai un V-AFC2 neuf à vendre aussi. J’ai pas encore eu le temps de le faire réglé vu que je vends la voiture. Je le laisse 300€ avec la voiture ou 400€ seul.

Photo :
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Les courbes de couple et de puissance de ma tuture (avec l’admission AEM) :
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Modifié en dernier par chtitlolo le Sam 23 Oct 2004, 12:39, modifié 1 fois.

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MessagePublié: Dim 26 Sep 2004, 00:42 
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Véhicule: Swift, Twingo, 911, Pajero, Land Cruiser, 505...
chtitlolo a écrit:
J’ai un V-AFC2 neuf à vendre aussi.

C'est quoi ?

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http://www.autoweb-france.com
http://www.4rouesmotrices.com


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MessagePublié: Dim 26 Sep 2004, 09:27 
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V-AFC2 = VTEC - Air Fuel Controleur v2
Ca permet d'optimiser la richesse du moteur (gagner quelques chevaux et consommer moins) et regler le declenchement du VTEC. La version2 permet aussi de regler le déphasage variable sur les i-VTEC ;)


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MessagePublié: Dim 26 Sep 2004, 10:45 
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Le V-AFC2 peut aller sur ma tite <civic je suppose ??

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SG5 Pshiiiit


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MessagePublié: Lun 27 Sep 2004, 21:42 
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Photo de l'intérieur please.


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MessagePublié: Lun 27 Sep 2004, 22:36 
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Véhicule: Toyota Corolla AE92
Un apercu:
http://chtitlolo.free.fr/ITR/InterieurAvant.jpg
http://chtitlolo.free.fr/ITR/Sieges.jpg
http://chtitlolo.free.fr/ITR/SiegesArrS.jpg

J'essaierai d'en faire d'autre dans la semaine.


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MessagePublié: Mar 28 Sep 2004, 15:28 
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Véhicule: Toyota Corolla AE92
Au fait, je peux faire une reprise.
Je cherche une petite voiture en remplacement (temporaire) pas trop chere (maxi 2000€), qui consomme moins que mon ITR et qui ait un peu de patate (maxi 31-32s au 1000mDA) et qui soit en bon etat (surtout mecanique. si y a des bosses sur la carrosserie, c'est pas trop grave).
Une vieille Honda sera le bienvenue ;)


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MessagePublié: Mar 28 Sep 2004, 15:54 
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Localisation: Aix en Provence (13)
Véhicule: Swift, Twingo, 911, Pajero, Land Cruiser, 505...
Bon, tranchons dans le vif, disons tout de suite que tu cherches une Civic noire, quoi...

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MessagePublié: Lun 04 Oct 2004, 15:23 
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Localisation: Mar$*.
8O viens d' apprendre ca :cry:

up pour la belle.


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MessagePublié: Lun 04 Oct 2004, 17:17 
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Localisation: Marseille
Véhicule: Toyota Corolla AE92
Joss a écrit:
8O viens d' apprendre ca :cry:

up pour la belle.


Je sais c'est dur, mais bon, je vais avoir besoin de sous... :?


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MessagePublié: Mer 06 Oct 2004, 19:33 
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Elle est en bonne voie pour etre vendue mais je met quand même quelques photos au cas où ça ne se fasse pas:
Ma titine au réveil dans son garage:
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L'interieur:
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MessagePublié: Mar 12 Oct 2004, 21:08 
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Localisation: Marseille
Véhicule: Toyota Corolla AE92
Bon ben voilà. J'ai passé le controle technique. Vierge evidemment :D Titine est vendue... L'heureux acheteur vient la chercher la semaine prochaine.
Desfois, je me demande si je fais pas une betise...


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