Bitume Power

kelk'un pourrait il me conseiller car je ne sais pas trop par ou passer mon cable d'alimentation pour l'ampli, pour passer de l'habitacle au moteur.
il y a un endroit stratégique ?
merci

salut

dans la cloison moteur, tu as des caches en caoutchouc, tu le retires et tu passes ton cable.... il faudra mettre un passe cable en caoutchouc pour que la tole ne coupe pas le cable ..... car sinon boom !!! plus de voiture !!!!

et apres tu passes dans le bas de caisse jusqu'au coffre....

NOTA: tu passes dans un coté le cable d'alimentation et dans l'autre bas de caisse les HP et ligne RCA !!!

A+

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Mais comme tu as pensé a mettre un fisible bien calculé au plus près de la batterie, tu n'auras qu'un câble et un fusible a changer et pas toute la voiture hihihi

Sinon, fais bien la séparation entre les câbles d'alim et de signaux comme t'as dis le sage Olivier sinon tu vas te ramasser plein de parasites !

Tu peux même pousser le vice jusqu'à séparer les câbles de HP et les RCA... Mais c'est du boulot car il faut démonter siège et moquette...

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Maxx - Ibiza Tuning

ok je vais regarder ou ca se trouve ses passes cables dans la 306.
Merci pour le tuyau de passer l'alim ailleurs que vers les cables Hp pour les parasites, j'aurais pas eu l'idée.

et oui je l'ai realiser dans une Audi...

l'alim ... a gauche
RCA au centre de la voiture ...
HP a droite....

Ca c'est le TOP .... mais 2 mois de travail et 10 HP !!!
le meilleur son que j'ai jamais eu ......

A+

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a tout hasard, est ce que vous sauriez où il y en a un sur une clio II année 2000 ?

ha les passages de cables....

Ben j'ai le meme genre de probleme sur ma punto II.
Je veux tirer des cables HP pour l'arrière mais seulement je ne sais pas comment acceder derriere le poste Avec tous leurs plastiques ca devient mission impossible
Les cables sont biens là mais savoir où ils partent pour les récuperer au niveau du marche pied de la portière Mystère!

(je voulais joindre des photos mais ca n'a pas marché... )

salut

le plus simple, c'est de passer des nouveaux cables...

Surtout que les cables d'origines sont souvent de la cochonerie !!
tu seras gagnant a mettre des cables de bonnes qualités...

Pour trouver les passages de cable entre le moteur et l'habitacle, c'est pas compliqué, dans le compartiment moteur sur la cloison en tole, il y a des caches en caoutchouc noirs, des que tu vois des ronds noirs, tu le retires pour voir ... il y en a dans toutes les voitures et surtout du coté du volant ....

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pour le passage des cables il faudrait que tu nous dise de quel auto il s'agit et quelle est le diametre de tes cables .
bob (juge iasca officiel et vice champion de france iasca pro 98 )