Bitume Power

L'association Japan Power organise une journée circuit au Grand Sambuc le Vendredi 19 avril 2013.
Le tarif pour la journée est de 85€ pour les membres et 115€ pour les extérieurs...

DRIFT INTERDIT & MONOPLACES INTERDITES

TOUS LES DOCUMENTS AINSI QUE LE FORMULAIRE A REMPLIR OBLIGATOIREMENT POUR S'INSCRIRE SONT ICI.
Note: si vous avez un message disant que les inscriptions ne sont pas ouvertes, essayez de faire un clic droit->ouvrir dans une nouvelle fenêtre

il faut OBLIGATOIREMENT s'inscrire à l'adresse ci-dessus et indiquer un moyen de paiement PAYPAL ou CHEQUE. Vous pouvez utiliser le champs REMARQUE pour toute précision, que ce soit sur la façon de payer, le type de véhicule ou autre information que vous jugerez utile. Quel que soit le paiement choisi, IL NE FAUT PAS ENVOYER DE DOSSIER au trésorier, uniquement le chèque si tel est le paiement choisi, le dossier complet (décharges(S) et règlement(S) signés) devra ETRE PRESENTE LE JOUR DE LA SORTIE, ainsi que permis et attestations d'assurance. Le paiement est toujours le seul et unique moyen de valider son inscriptions.

Tout papier manquant ou information inexacte saisie lors de l'inscription pourra entrainer l'annulation de celle-ci sans qu'aucun remboursement ne puisse être exigé.
La décharge doit être remplie et signée par chaque passager et chaque conducteur
Le règlement doit être lu, enregistré et signé par chaque conducteur

Nous vous rappelons que vous devez être couvert par votre assurance pour tourner sur piste avec nous, en cas de doute:http://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=18&t=3651&p=22657#p22657
Une RC jour chez Lestienne est également disponible au tarif préférentiel de 20 Euros ici:http://www.thejapanpower.com/v2/inscriptionSortie/RC.pdf

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PETIT RAPPEL DE COMPORTEMENT LORS DES JOURNEES :
Pour tourner sur le circuit, il faut avoir un casque et une assurance responsabilité civile pour sa voiture.
- Vous pouvez emmener des passagers (un seul passager à la fois sur le circuit).
- Pensez à prendre un casque pour les passagers.
- Vitres fermées.
- Le parking asphalte est réservé aux voitures qui roulent sur le circuit.
- Je roule au ralenti dans les Stands ! Aucun comportement dangereux ne sera toléré.
- Et Merci de RELIRE le REGLEMENT INTERIEUR!


- Les invités sont sous la responsabilité de personnes qui justement les ont invité; nous ne sommes pas là pour faire la police et courir après des gens qui vont là où même les pistards n'ont pas le droit d'aller
- Enfants, poussettes, chiens : INTERDITS dans les stands et paddock.
- N'oubliez pas de masquer vos plaques si vous ne voulez pas les voir sur le net

Nous comptons sur votre bon sens.

Merci

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Planning :
8h00 - Arrivée sur le site vérification permis + assurance
8h30 - Vérification OBLIGATOIRE des dossiers d'inscriptions
8h50 - Briefing OBLIGATOIRE !!!!! sinon pas de piste
9h/12h30 - Sessions libres
9h30 - Fermeture des stands
12h30/13h20 - Pique Nique/Resto
13h20 Second Briefing OBLIGATOIRE !!!!! sinon pas de piste
14h/17h30 - Sessions Libres

Les personnes qui arrivent en retard, soit après le briefing, soit après la fermeture des stands doivent impérativement venir voir un membre du bureau afin de régulariser leur situation.

Pour les discussions sur la journée, c'est ici : viewtopic.php?f=18



Pour gagner du temps, les débutants qui devront découvrir le circuit accompagné d'un membre organisateur expérimenté, peuvent s'inscrire là:



Pas de bouton pour valider, vous tapez votre pseudo ou vous voulez et c'est bon...

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Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là

mm pas en touriste, jsui deg pa dispo finalement régalez vous bien lezamis

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fantomas

Premier, comme sur la piste!!

J'y serais

Sans moi, pas dispo

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Ca y est la saison redémarre pour moi...

Champagne !

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pour le retour à la maison je ne serais pas parmi vous petite virée en famille de l'autre coté de la manche
éclatez vous bien les amis

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA

À voir pour moi....

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vive le turbal!!!

il faut que tu vois avec ton boss

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA

Pour moi c'est bon , ça va saigner

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Ca va couiner dur

résultat du toubib demain donc pour le moment, j'en sais rien

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?