Ce ne sera pas dur de faire mieux la prochaine fois ! déjà l'entrée du triple gauche, j'ai à chaque fois ralenti plus que nécessaire à cause de la méfiance par rapport a ceux qui rentre en piste (même quand y avait personne!) Le gauche 180 en dévers, je l'ai jamais bien passé de la journée, toujours trop large et en glisse, à revoir... La descente avant le droit rapide : y a largement moyen de freiner plus tard, mais faut pas que je le passe plus vite je sens que la watture est pas stable à la corde. (peut être que je l'ai déséquillibrée en freinant trop têt ?) L'épingle : je pense que je l'ai pris trop serré, j'ai pas osé prendre trop la bordure du droite avant, j'arrivais vite pour sortir lentement, il faudrait arriver mieux pour sortir plus vite, parce que apres dans la montée titine rame grave! en passant l'épingle à 65kmh je passais le protique à 135kmh seulement. La premiàre courbe du triple gauche est stable à 143kmh, y a une sacrée marge, faudrait ajouter un turbo... J'ai consommé moins de 50L dans la journée en tournant 20mn et 20mn de pause j'ai fait plein de tours!
il est génial ce circuit !!
j'aurai du avoir en video la pirouette de l'ITR blanche en sortie du droit rapide après la descente, et la sortie de Fafa vers l'épingle, mais je sais pas la gopro a fait plusieurs films de 20s et puis a coupé je sais pas pourquoi ?
c'etait une journée avec une météo magnifique! Merci à l'asso pour une organisation au top et une ambiance tres agréable!
Enregistré le: Mer 04 Nov 2009, 21:49 Messages: 680 Localisation: 84
Véhicule: 200sx s14
Super journée et circuit!!! je me suis régaler mais avec une petite peur avant de prendre la piste le matin car mine de rien c'est pas un circuit de PD!!! Le triple gauche comment dire..........un truc de malade impossible d'avoir la même trajectoire à chaque tour!! Ce qui m'a valu un jolie 360 en fin d'aprem Et que dire de la descente du virage du camion.......tu serre les fesses à chaque fois que tu la prend car tu ne sais jamais ou tu va être sur la piste Sinon l'aprem j'ai enfin posé mes couilles sur le tableau de bord en désactivant l'esp et l'asr et bien franchement j'ai été bien con de ne pas l'avoir fais avant car la voiture ce comporte 100fois mieux comme ça!!!
Enregistré le: Mer 27 Avr 2011, 21:11 Messages: 34 Localisation: Trets
Véhicule: Mégane II RS
Allez c'est parti pour mon résumé.
Départ la veille avec Benoit pour dormir à mi-chemin chez mes parents. Impossible de trouver le sommeil avant 3h du matin mais c'est pas grave à 6h du mat, on était déjà en pleine forme. On décolle à 7h pour arriver tôt au cas ou il faut donner un coup de main.
On arrive au circuit, je sors la tété dans la ligne droite des stands pour voir la piste et je me dis on va faire le plein de sensation aujourd'hui.
Toutes la journée, j'ai roulé avec mes deux compères en Renault ,David et benjamin, avec qui j'ai encore un peu plus sympathisé. J'ai roulé autour des 1min50s en fin de matinée.
J'ai apprécié de passer une journée avec nos amis du nord et l'ensemble des JP. Bref, du bonheur en barre cette journée.
18h, il est temps de partir, on dit au revoir à tout le monde et on décolle avec mon pot Benoit.
Voilà, une journée, un circuit et une ambiance.
Un petit mot pour David que j'ai beaucoup chambré le matin, j'espère qu'il m'en tiendra pas rigueur.
Enregistré le: Lun 27 Août 2012, 22:03 Messages: 667 Localisation: La colle sur loup
Véhicule: Megane RS
Oh p...... la honte
Tu es gentil JB d'avoir mis la vidéo, mais là je m'aperçois vraiment que je n'avance pas un peu la peur de gêner les plus rapides, un peu que l'auto est trop neuve et beaucoup que le pilote n'est pas dans le coup, c’était pas brillant surtout le matin (3s de gagner l'aprem).
Il me reste beaucoup de boulot, 10% sur l'auto sans savoir que faire tout en restant homologable sur route, et 90% sur le pilotage ...
Prochaine étape le Sambuc s'il reste des places pour les non membres.
Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46 Messages: 2559
Véhicule: Cliio 3 RS
Je confirme, on s'est vraiment bien amusé tous les 3 ! On tourne quasiment pareil tous les 3 et c'est ça qui est sympa : on s'est pas lâche tour après tour ...... Pourtant il y en avait un des 3 qui avait un turbo et un esp !!!! (Voila David VENGE !!)
Sinon David, je pense que tu est un peu optimiste sur le chrono
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un peu la peur de gêner les plus rapides, un peu que l'auto est trop neuve et beaucoup que le pilote n'est pas dans le coup, c’était pas brillant surtout le matin (3s de gagner l'aprem).