Bitume Power

quand on a des racelands, oui

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Des raceland avec pneus T1R... Si avec ça j'apprends pas maitriser la glisse....

4 R1R commandés.
Et la semaine prochaine je passerai voir Biff pou qu'ils me les montent avec les plaquettes YellowStuff...

Moi j'suis sur qu'elle va très bien aller cette MX5

J'espère... Ce sera sa 1ere sortie

Hier soir je suis passé voir Biff et il m'a monté les 4 Toyo R1R et les EBC YellowStuff à l'avant...
On en a profité aussi pour redescendre la MX5 de 2cm.

C'est le jour et la nuit entre avant et après.
Je ne sais pas si ça vient des pneus bien meilleurs ou du chassis plus bas, mais je la trouve beraucoup plus homogène au chassis.
L'arrière est moins joueur sur les transferts de masse et les réaccélérations en sortie de courbe. La voiture semble mieux coller à la route.
La direction est plus précise.
Bref, les sensations sont bien meilleures.
ca devrait être parfait pour la journée circuit de vendredi prochain

Y'a quand même un monde entre des R1R et des T1R

Oui, fini cette sensation de flan dans les courbes...

et puis en la rabaissant, tu as normalement augmenté légèrement le carrossage.

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Ca va couiner dur

Finalement, pour le Sambuc de demain, la voiture aura donc :

Dans un premier temps, je roulerai avec la voiture telle quel, juste avec :
* Différentiel à glissement limité
* Combinés filetés Raceland avec voiture rabaissée de 2 cm
* Admission directe
* Silencieux MX5Parts
* 4 pneus semi-slick R1R neufs
* Plaquettes avant EBC YellowStuff neuves
* Arceau 2 points pour renforcer le chasis (y a mieux mais c'est plus cher)


De plus Rett va m'emmener un harnais pour tester si il passe avec l'arceau

Oh putain, le harnais...
J'allais oublier...

rouge ou bleu ? (bleu : no name neuf / rouge : Sparco usagé)

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même pas peur...