Bitume Power

Warf... Ben en dessous ça patinait trop ... Déjà en 4 c'était limite !
Mais le vrai problème c'est ce p****n de virage ou on glisse tout le temps..

c'est celui qui me posait le moins de pb

et je parlais du chrono du matin sous la pluie, pas en fin de journée
pour une fois qu'on peut rouler plus vite que vos baignoires

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

C'est exact... Dans cette config j'étais totalement dans les choux !
Bon à rien sous l'eau
J'ai vu la vidéo avec la caméra collée à l'extérieur de ta voiture tu as du bien et sûrement plus t'eclater !
Bien joli images

j'aime pas trop Alès, mais sous la pluie il est terrible
d'autant plus que la lionne est redoutable dans ces conditions et comme j'aime que çà glisse

j'ai pris mon panard
je regrette juste d'avoir été obligé de me réfréner pour éviter de me faire sortir

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A refaire sans commissaire

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Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland

c'est clair...

cette fois, c'est d'ailleurs la première fois où je balance une insulte a chaque fois qu'elle part en travers si c'est pas le monde a l'envers

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argh dsl de n'avoir pu venir, visiblement c'etait encore une bonne journée que je n'ai pu faire !

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Greg tu n'as pas un petit bout de video du matin quand je t'ai lamentablement bouchonné lors de ma découverte de la piste ???

c'est la video de la cession 2

edit elle est passé au travers

https://www.youtube.com/watch?v=qO-edpTxL5E&hd=1   

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Merci pour la video Greg et merci pour les appels de phare

C'est pas beau de mettre la pression à un petit japan en mode découverte de la piste

Excellent , on voit bien que tu motrices mieux en sortie de virage, je parle même pas de l'entrée

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Ca va couiner dur

clair, la lionne est d'une efficacité impressionnante dans ces conditions et surtout d'une progressivité qui permet plein de fantaisies
notre laulo en est pas revenu (cf sa reflexion dans le droite apres les stands)

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