Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Sam 18 Mai 2013, 09:33 
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Enregistré le: Sam 22 Déc 2012, 12:46
Messages: 348
Localisation: st Raphael
Véhicule: Lotus élise S2 111R
salut, tres bon choix perso cela fait deux ans que je l ai elle roule tous les jours, et a chaque fois que je met le contact s est le meme pied super


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MessagePublié: Sam 18 Mai 2013, 14:04 
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Enregistré le: Mer 20 Mars 2013, 14:19
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Véhicule: Sub STi 8
Salut a tous, voila la photo de ma nouvelle mémére !

Je ferrais bientot un présentation complète.

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MessagePublié: Sam 18 Mai 2013, 14:23 
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Enregistré le: Lun 27 Août 2012, 22:03
Messages: 667
Localisation: La colle sur loup
Véhicule: Megane RS
Il pleut chez toi aussi :?

Jolie auto super


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MessagePublié: Sam 18 Mai 2013, 14:28 
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Enregistré le: Mer 20 Mars 2013, 14:19
Messages: 52
Véhicule: Sub STi 8
Oui il pleut beaucoup depuis ce matin ^^

Et merci :)


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MessagePublié: Sam 18 Mai 2013, 16:43 
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Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
super comptant pour toi mais çà va te changer

_________________
mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA


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MessagePublié: Dim 19 Mai 2013, 08:10 
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Enregistré le: Sam 22 Déc 2012, 12:46
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Localisation: st Raphael
Véhicule: Lotus élise S2 111R
belle sub, felicitation amuse toi bien :auto-layrubber:


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MessagePublié: Dim 19 Mai 2013, 12:35 
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Enregistré le: Mer 20 Mars 2013, 14:19
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Véhicule: Sub STi 8
Merci a tous :)


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MessagePublié: Mar 21 Mai 2013, 19:24 
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Enregistré le: Mer 20 Mars 2013, 14:19
Messages: 52
Véhicule: Sub STi 8
Un shoot fait par mon pote Alexis :)

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MessagePublié: Mar 21 Mai 2013, 19:25 
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Enregistré le: Mer 20 Mars 2013, 14:19
Messages: 52
Véhicule: Sub STi 8
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MessagePublié: Mar 21 Mai 2013, 21:03 
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Enregistré le: Mer 20 Mars 2013, 14:19
Messages: 52
Véhicule: Sub STi 8
Pour les modif' :

Moteur / Gestion :

- Apexi AVCR
- Pompe Walbro 255l/h
- Ligne 76 XS Power full décata + Apexi EVC ( valve qui reduit le bruit par commande manuelle )
- Collecteur GTSPEC momifié
- Injecteur 800cc Power Enterprise
- Rails d'injection parallèle maison
- Durit d'induction alu 3' APS
- Filtre à air APEXI
- FMIC XS POWER
- Dump HKS SSQV II
- Turbo Deadbolt Superzilla (équivalent à un 20G)
- Radiateur d'huile 16 rangées en façade


Chassis / Freinage :

- Combinés filetés BC Racing BR-RH
- Barre anti-rapprochement AV STI Titane et AR
- "Luge" sous le chassis pour renforcer le tout
- Jantes 18' ROTA imitation S203
- Plaquettes CL RC6 + disque Gr.N à l'AV
- DS2500 + disque Gr.N à l'AR
- Durit aviation
- Purge au RBF600

Monitoring

- Boitier ZEITRONIX ( AFR / EGT / LAMBDA / BOOST )
- Kit 3 manos DEFI Black Edition + casquette carbone
- DEFI Link ( ça enregistre tout ce qui se passe dans les manos )
- AVCR


Autres

- Glasstint AR
- Lame AV type S203
- Phare avant fond noir


[del]Réglage AVCR :

Mode OFF: +/- 1.18 bar (actuator Wastegate 18PSI de chez Deadbolt )
Mode A : 1.35 bar
Mode B : 1.65 bar


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MessagePublié: Mar 21 Mai 2013, 21:13 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Superbe ta sti ! :chinese:


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MessagePublié: Mar 21 Mai 2013, 21:40 
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Enregistré le: Lun 18 Fév 2008, 23:31
Messages: 730
Localisation: aix-en-provence
Véhicule: Subaru impreza Type R v4
ces jantes lui vont bien très jolies photos ! super


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