Bitume Power

C'est bon je vais te bouchonner à mort et si ça suffit pas je te lance mes plaquettes nazes sur le parebrise

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Petit entretien avant le Luc de mardi :
* Nettoyage du filtre à air, qui était bien poussièreux
* Changement des cosses de batterie
* Montage de plaquettes de frein avant en attendant les neuves ((Acheté à Didier13 et Atchoom nous les emmène au Luc)
* Redressage de l'aile arrière droite car le pneu frottait un peu dedans sur gros appuie

Après avoir changé la puce pour une de type Joss, mis de nouvelles cosses batterie et nettoyé le filtre à air, la voiture semble avoir retrouvé une vigueur dans les hauts régimes qu'elle n'avait plus. Arrivé à 6.000 rpm la poussée devient encore plus franche, et monte très vite à 7.800 rpm (rupteur). A voir après une journée de circuit, si ça se confirme...

L'embrayage est arrivé, et la douane a réclamé son dû.
Le pont court est aussi dans nos cartons.
Mais ils ne seront montés qu'en début 2012...

Joli

y a de la marge encore, pont court, arceau cage, ..

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fantomas

Pont court et embrayage c'est, comme je l'ai dit, pour début 2012...
Après se sera certainement les silentbloc polyuréthanes.
Après .... on verra

meme pas peur

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

C'est pas du jeu !! T'as fait plein de truc sur ta voiture pour continuer à prendre de l'avance

Mais carrement ....... faut arreter les upgrades les gars

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Peace and Love
No war make Love

mais non c'est des bricoles tout ca

c'est fin 2012, debut 2013 que s'effectuera le "vrai" changement

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Ah tu changes...
Tu vas acheter une voiture cette fois ?

foiré....

non je reste sur la même c'est largement suffisant pour vous

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

dans le meme genre que la tienne? toujours au garage

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?