Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Plaquettes usées
MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 14:27 
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Salut
de retour du sambuc.. plein de bruits partout argh...
Surtout à l'avant droit, bruit caractéristique du témoin d'usure
Donc j'ai démonté un peu pour voir (une seule roue) et il semblerait qu'une seule des 2 plaquettes est usée 8O
Je vais bien sur changer les 2, et des 2 cotés.. mais.. ca me parait anormal qd meme..
Un avis ?

A+


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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 16:38 
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Plusieurs raisons
* ton freinage est déséquilibré
* t'as des bulles d'un côté
* tes pistons d'un côté sont fatigués
* tu ne freines que dans les virages à droite


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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 16:46 
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Jesus a écrit:
Plusieurs raisons
* ton freinage est déséquilibré
* t'as des bulles d'un côté
* tes pistons d'un côté sont fatigués
* tu ne freines que dans les virages à droite


:lol:
mais. je crois que j'ai pas bien expliqué
Sur mon disque avant droit, j'ai 2 plaquettes autour
Jusque là, normal
Ce qui est bizarre, c'est qu'il y en a qu'une des deux qui est morte


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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 17:27 
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Tu as étrier flottant ou disque flottant ? me rappelle plus...
1 ou 2 pistons ?

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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 17:29 
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disques flottants et un seul ( :oops: ) piston


Arnaud.......... t'es con ..... MDR :lol:


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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 17:37 
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Arnaud a écrit:
Alexis a écrit:
Arnaud.......... t'es con ..... MDR :lol:


Quoi ? Je me suis loupé ? Ben ou alors c'est quand tu as double l'integra, la plquette côté integra a tellement eu chaud qu'elle a fondu...



Bien vu! car effectivement la plaquette brulée est coté extérieur :lol:
Je suis passé trop vite, les plaquettes sont pas garanties au dessus de 2G
:roll:


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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 17:38 
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Donc surement usé côté piston, c'est souvent le cas, il y a moins de force appliqué de l'autre côté de l'étrier... ceci dit même avec mais 4 pistons, j'ai jamais une usure régulière, le côté gauche prends toujours plus sur les freinages à droite et souvent ce sont les plaquettes intérieures les plus usées, va savoir pourquoi.. :?

Prochaine fois que tu freine comme un bourrin, descend vite voir ce qui se passe... au moins ça me laissera le temps de prendre un peu d'avance avant la ligne droite !!!! :lol:

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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 17:45 
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Dans mes souvenirs le piston est plutot de l'autre côté..

Peu importe, de toute facon je change tout ca ce week end :twisted:


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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 18:03 
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Arf ;) j'avais pas percuté j'étais parti sur le gauche<->droite
bref
faut voir comment est monté l'étrier, comment est monté le disque.. peut être une bulle derrière le piston concerné.. peut être l'étrier qui est un chouia en porte-à-faux. Ca le fait que sur un étrier ? Ou sur tous ?


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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 18:14 
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Jesus a écrit:
Arf ;) j'avais pas percuté j'étais parti sur le gauche<->droite
bref
faut voir comment est monté l'étrier, comment est monté le disque.. peut être une bulle derrière le piston concerné.. peut être l'étrier qui est un chouia en porte-à-faux. Ca le fait que sur un étrier ? Ou sur tous ?


J'ai pas encore eu le temps de regarder en détail...
Mais c'est forcément pas un problème de montage vu que c'est japan power qui l'a fait :lol:


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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 18:55 
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Fait gaffe, si c'est le même qui t'a monté les freins que celui qui a voulu me vendre des jantes pour ma civic, je le soupçonne de sabotage pour passer devant avec son anglaise !!!!! :lol: :lol:

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MessagePublié: Lun 22 Mars 2004, 19:02 
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On peut pas trop lui en vouloir... il faut bien qu'il s'en sorte d'une facon ou d'une autre :lol:


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