Bitume Power

pour te donnée une idée je rentre un baquet couché dans le coffre
alors 4 roues ca me parait facile, et avec la profondeur .. sauf si c est du 22 pouces
par contre pas de banquette rabattable ,juste une trappe à ski ..

niveau chassis ,bin tu sens le poid à faible allure
apres la mienne est de 91 et 220 000kms plus tard , la direction assisté meriterait un changement de fluide ..
par contre je m'attendais à prendre beaucoup plus de roulis en appui
ca reste raisonnable

la j'ai vidange , changement des bougies, les pneus avant à faire , changement des filtres
et apres ont essai de se croiser pour une balade !

Tu resterais en terrain connu avec un autre B18 Je garde de très bon souvenirs de la mienne, le sleeper type! (surout en aerodeck)

le père noël est passé !!
apres le swap du 2.2 vtec sur ma prelude ,je n'avais jamais pris le temps de changer ma vieille ligne d'origine initialement prévue pour le 2.0
c'est presque chose faite !

la ligne inox sur mesure en dn60 est à la maison
le collecteur d'echappement d'accord type R aussi
sans oublier une admission cai injen modifier

une nouvelle est arrivée !
apres avoir bien reflechis me suis dit qu'une ancienne de 85 pourrait etre eligible vhc et en slalom
certe c'est pas une fusée

mais avec 950 kg avec le plein et un 1.8 105 cv 12s
petit moteur equipé de deux carbus simple corps ça pourrait être sympa
et à 200 €
je me devais de la sauvez !

ya quelques frais à prévoirs mais la caisse est saine
le chassis d'origine est vraiment pas dégueu , c'est plutot précis
le roulis est tres faible pour une voiture de 1985
le bruit est sympa avec les carbu !

c'est loin des lotus et autres voitures plaisirs de mes rêves
mais il faut la conduire pour comprendre ,c'est vraiment sympa !




les photos : crado



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Bien joué

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fantomas

Ca va devenir ta vraie voiture de circuit du coup ?

C'est la même que ma première voiture avec le H chromé manquant sur la calandre
Je l'ai gardé 9 ans et fait 110 000 KMS avec
Avec les roues d'origine en 13, c'est très "souple" mais si tu passes en 15 ça change la donne déja
J'adore cette voiture

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Super çà!!!!

en plus tu as dejà l'aileron qui fait rever steph

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Sympa comme caisse.

Aah le look années 80....

et oui, j'étais jeune
Amuse toi bien avec

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...

non non l'autre est déja bien equipé pour la piste ,j'avais du mal à lui faire gagner 150 kgs en la vidant
maintenant que j'ai celle la pour me faire plaisir sur petite route , je vais me lacher sur la 3g




ah je croyais que c'était une 3g que tu avais eu en premiere caisse !
je pense lui mettre plus tard des bbs ou Intra en 15p d'époque
promis je te la prete si tu me donnes des s conseils pour se lancer en slalom



bizarement quand je la regarde je me dis , c'est encore d'actualité niveau look , plutot intemporel ..
mais quand je la vois garé au milieux des autres voitures de mon quartier ..
je me dis ya un truc quand meme ...

Meuuuuuh je l'ai déjà celui là

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^