Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Jeu 21 Oct 2010, 14:27 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
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Véhicule: A pied
Alors maintenant que tu le proposes je dirait bien : "Oui, je veux bien que tu fasses tout" bye

Mad a été plus précis et après google est mon ami a fait le reste ....... :bounce:


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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Jeu 21 Oct 2010, 20:34 
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Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
ca a été ma methode secour sur ma pandouille tiouning de jeune conducteur quand la batterie été trop grosse pour le faisseau mais pas pour la sono, javai mes fusible qui grillé comme des ampoules sur un sapin de noel :lol:

_________________
HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Ven 05 Nov 2010, 09:40 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
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Véhicule: A pied
Hier on a voulu tester l'alternateur mais on dévissant GNN a fait un faux contact et le fusible de 60A a encore laché.
Du coup, on a monté un porte-fusible de sono avec un fusible tube en verre de 60A et ça marche nickel.
L'avantage c'est qu'on trouve facilement ces fusibles et qu'ils ne coutent que 2€ au lieu de 6,90€ (17,85€ chez Honda)... :dance:

Par contre je ne sais toujours pas comment on va tester l'alternateur :think:


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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Ven 05 Nov 2010, 10:39 
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Localisation: dans le sud
Juste un truc: à chaque fois que tu touches ou démontes quelque chose "d'électrique" sur la voiture, débranches le + de la batterie, ça prend 2s et ça évite les soucis :wink:

_________________
Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8
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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Ven 05 Nov 2010, 10:40 
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Véhicule: A pied
Oui on l'a fait après, pour monter le porte fusible :D


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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Ven 05 Nov 2010, 20:14 
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Enregistré le: Mer 14 Avr 2010, 20:02
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Véhicule: honda prelude 90 h22
tiens j'ai pensé à toi
un ami à eu le meme probleme sur civic esi eg5
apres changement de l'alternateur RAS


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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Ven 05 Nov 2010, 21:48 
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Messages: 724
Localisation: 83 flayosc
Véhicule: clio williams
leciao a écrit:
Par contre je ne sais toujours pas comment on va tester l'alternateur :think:



pour le tester rien de compliquer un multimètre tu démarre la voiture et tu prend le voltage au deux bornes de la batterie dabord au ralentit puis ensuite dans les tours :wink:

_________________
qui vient en renault
repars en vélo


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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Sam 06 Nov 2010, 14:07 
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Enregistré le: Mar 01 Sep 2009, 19:52
Messages: 130
T'as aussi la méthode , tu démarre , tu débranche la cosse + de ta batterie , si le moteur cale , t'es bon pour un alternateur


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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Sam 06 Nov 2010, 14:23 
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Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
et si tu débranches la borne - , tu grilles l'alternateur !
c'est ça ?

_________________
...


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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Sam 06 Nov 2010, 20:47 
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Enregistré le: Jeu 08 Fév 2007, 23:22
Messages: 3889
Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
saucab a écrit:
et si tu débranches la borne - , tu grilles l'alternateur !
c'est ça ?


Yena qui le font en roulant :oops:


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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Sam 06 Nov 2010, 22:39 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
laclassecivic a écrit:
tiens j'ai pensé à toi
un ami à eu le meme probleme sur civic esi eg5
apres changement de l'alternateur RAS


ouais je crois qu'on ne va pas y couper :|


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 Sujet du message: Re: Fusible 60A sur ED9
MessagePublié: Sam 06 Nov 2010, 23:19 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
a la japan,
vous supprimez l'alternateur, 2 batteries un chargeur qui charge une batterie, et l'autre dans la voiture.
et vous roulez comme çà :mrgreen: , le jour hein! parce que la nuit....çà dure moins longtemps :whistle:

doit bien yavoir moyen de faire 100km sans alternateur?

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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