Bitume Power

Bonjour,

je me présente: Nicolas alias nico-m.

Je suis le 'coproprio' d'un splendide CRX couleur 'aprêt, prêt à peindre' avec Rett.
Ca fait longtemps qu'on discutait d'une alliance comme celle là et on cherchait la voiture quand elle nous a trouvé
Certains d'entre vous la connaisse donc déjà. Là elle est chez le Dr pour une petite préparation pour sa première sortie.
Je serai donc de la sortie du 16 Juillet (si tout va bien ).

Voilà donc bonjour à tous et à bientôt.

A++

Nicolas

Bienvenue Nico-m!

Quelle belle voiture tu as là!
Tu vas en croquer des Pijo & des Rino avec un tel bolide...

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même pas peur...

Bienvenu,
Jespere que le CRX a toujours le signe "nucléaire" sur la portiere? J'aimais bien

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Y'a plus...

C'était trop flag.
Et puis la nouvelle ligne n'a aucun inter. Donc il faut la jouer le plus discret possible. Donc il sera repeint en blanc uni. Comme celui de Fafa.
Par contre, comme ça n'est pas encore fait, il est en mode 'apprêt'. On dirait une belle caisse de jacky du dimanche qui a passé la choucroute mais qui n'a pas les tunes pour la peinture.

Par contre, depuis, il a :
- disques Gr.N & Carbone Lorraine RC6 (freinage stock).
- pont court + volant moteur allégé + embrayage Exedy Stage 1
- vidage amélioré (c'était possible) -> plus de chauffage.
- boite de vitesses avec potion magique (l'arsouille connait)

Et on va continuer avec :
- freinage en 280mm & étriers 4 pistons
- combinés-filetés de meilleure qualité
- vidage total : exit le toit ouvrant, et l'essuie-glace arrière +probablement les vitres en Lexan. Après, si on veut gagne du poids, faudra poncer la tole...
- en fonction de notre motivation à continuer sur cette voiture : amélioration des trains (camber-kits, traction-bar, etc.), et potentiellement un arceau-cage (pour la sécurité d'abord et aussi pour gagner en rigidité).

Nico-m va venir à la sortie du 16 juillet au Luc (dans la mesure où on récupère bien la voiture avant, le Riquet étant en train de s'occuper de la boite), et j'imagine que dans la foulée il vous demandera s'il peut rejoindre l'asso.
Je ne vais hélas pas venir, le dilemme pour moi étant de choisir entre la maternité à Marseille (pas impossible que ça tombe ce jour-là) et la sortie au Luc.

Nombreux d'entre vous (Beepbeep, yenajamaisassez, Kaneda, etc.) connaissent et ont rencontré Nico-m lors de la sortie du Luc de décembre 2009. On avait alors partagé le volant de mon ED7 pendant la journée.

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même pas peur...

Salut et bienvenue !!
Je trouve l'idée d'une copropriété d'ED9 très bonne.... Faut que je réfléchisse à ça, pas vrai GNN

Elle va être bien préparée cette ED9 en tout cas, vivement le 16 qu'on voit un peu si on arrive à vous accrocher au Luc

Bienvenue,

voilà le retour d'un rex qui ne va pas passer inaperçu

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Ca va couiner dur

Oui, l'idée de la copro est séduisante vu le faible taux d'occupation de la voiture.
Maintenant ca doit demander une bonne alchimie entre les proprios
Vu comme on est pété de thunes, ça devrait pas être une soucis
On avait hesité entre ce CRX et une 997 GT3 mais finalement on a prix le CRX car on a préféré la couleur.

Je serai seul vendredi
Cote pilotage, on peut pas vraiment dire que je connaisse la voiture car j'ai fait seulement 100km d'autoroute et j'ai jamais eu de japonaise avant. Mais avec un peu de persévérance j'espère bien pouvoir jouer avec vous

alors sa donne quoi cette ligne ??? sa ronfle , pour le montage sa a été bon ???

Ben on sait pas encore, elle est toujours au garage.
Réponse dans la semaine

La ligne, ça sera la surprise.

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même pas peur...

Bienvenue

si tu roules vite en Peugeot, tu rouleras vite en Jap
faut juste s'habituer au manque de train avant et au train arriere qui reste vissé (stock du moins)

Ps: qu'ils sont con chez porsche de pas avoir une vrai palette de teintes

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?