Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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fafa84
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 22:27 
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Bienvenue à toi, je crois qu'on a pas fini de torcher...vas y avoir du sport.

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Ca va couiner dur
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saucab
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 22:38 
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seb-rs a écrit:
excellent le mec super

espèrent te voir sur la piste


(du même cote bien-sur ) :D :wink:


sans pb, et le plus tôt sera le mieux !

_________________
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saucab
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 22:41 
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fafa84 a écrit:
Bienvenue à toi, je crois qu'on a pas fini de torcher...vas y avoir du sport.

tu peux compter sur moi :rocket:

_________________
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yenajamaisassez
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 22:49 
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c'est quelle elise que tu as?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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saucab
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 22:59 
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yenajamaisassez a écrit:
c'est quelle elise que tu as?


une sc.
Pour le moment elle doit être en pièces détachées en Angleterre :?

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yenajamaisassez
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 23:01 
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saucab a écrit:
yenajamaisassez a écrit:
c'est quelle elise que tu as?


une sc.
Pour le moment elle doit être en pièces détachées en Angleterre :?

super
çà fait dans les 210cv?

c'est le dernier modele avec l'escargot intégré dans le collecteur et monté sans echangeur je crois
edit
220cv, option 240cv 905kg 8O
compresseur sans echangeur
4.6s de 0 a 100 8O
240km/h
çà va faire mal :oops:

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


Modifié en dernier par yenajamaisassez le Lun 26 Oct 2009, 23:06, modifié 1 fois.

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saucab
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 23:06 
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220cv
En fait, c'est une 111R avec un compresseur.
Le grand reproche que je fais à la 111, c'est d'avoir un moteur à partir de 6500 tour ...
ça peut être amusant, mais fatigant à la longue.
Ce défaut a été totalement éliminé grace au compresseur.
C'est le même mopteur que l'Exige S

_________________
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yenajamaisassez
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 23:07 
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saucab a écrit:
220cv
En fait, c'est une 111R avec un compresseur.
Le grand reproche que je fais à la 111, c'est d'avoir un moteur à partir de 6500 tour ...
ça peut être amusant, mais fatigant à la longue.
Ce défaut a été totalement éliminé grace au compresseur.
C'est le même mopteur que l'Exige S


c'est steph13 qui va pleurer avec sa 111 de 192 cv atmo

_________________
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acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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saucab
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 23:11 
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Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
j'ai prévu un crochet d'attelage et une sangle,
il a l'air sympa ce garçon lol

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yenajamaisassez
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 23:40 
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Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
saucab a écrit:
j'ai prévu un crochet d'attelage et une sangle,
il a l'air sympa ce garçon lol


Il est bien brave comme on dit dans le sud :oops: lol lol lol lol lol

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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saucab
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MessagePublié: Lun 26 Oct 2009, 23:46 
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yenajamaisassez a écrit:
saucab a écrit:
j'ai prévu un crochet d'attelage et une sangle,
il a l'air sympa ce garçon lol


Il est bien brave comme on dit dans le sud :oops: lol lol lol lol lol


je pense surtout qu'il va être ravi de lire tous ces messages lol lol lol lol lol

_________________
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MessagePublié: Mar 27 Oct 2009, 00:23 
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Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
saucab a écrit:
yenajamaisassez a écrit:
c'est quelle elise que tu as?


une sc.
Pour le moment elle doit être en pièces détachées en Angleterre :?



Rhoooo, une sc! 8O
Enfin une Elise qui va avancer... :)

Bienvenue, en tout cas. :)

Tu te joins à nous lors d'une prochaine sortie?
Quand récupères-tu ta voiture?

_________________
même pas peur...
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