Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Ven 19 Sep 2008, 16:48 
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Enregistré le: Lun 13 Août 2007, 21:32
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Véhicule: SW20T - ST205 WRC - Corolla AE82
bienvenue magnifique ta s2000


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MessagePublié: Sam 21 Fév 2009, 22:59 
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Enregistré le: Sam 24 Nov 2007, 17:00
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Localisation: toulon et bordeaux
Bon comment dire je me suis séparé de ma s2000 pour une wrx 2007 noire que certains ont peut être aperçus lors de la sortie au luc du 18/02/09, je vais bientôt mettre des photos de celle-là.


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MessagePublié: Dim 22 Fév 2009, 16:36 
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Enregistré le: Lun 18 Août 2008, 23:29
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Localisation: marseille
bienvenu ! comment dire une S2000 contre une WRX :roll:

chacun c gout et amuse toi bien avec ta wrx !! a tres bientot sur piste ! :wink:

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vtec addict!!!


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MessagePublié: Dim 22 Fév 2009, 20:07 
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Enregistré le: Sam 24 Nov 2007, 17:00
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Localisation: toulon et bordeaux
ouais je vois ce que tu veux dire, c'est claire que la s2000 possède un charme que n'a pas la wrx et le moteur est unique, le problème c'est qu'après quelques tête à queue sur route ouverte, j'ai choisi une caisse qui tient beaucoup mieux la route avant de finir "les pieds devant", mais je penses que je me reprendrai un vtec uniquement pour la piste dans quelques temps :twisted:


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MessagePublié: Mar 24 Fév 2009, 18:40 
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Enregistré le: Sam 24 Nov 2007, 17:00
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Localisation: toulon et bordeaux
Hello tout le monde, voilà donc ma dernière acquisition, après la s2000 c'est une wrx de fin 2007 noire, jantes noires mat de la version 2005, environ 16000km, sous garentie, vitres avant, arrières et pare-brise arrière teintés, malle arrière lissée avec harnais rouge sparco 4 points homologué route pour le conducteur (heureux ), mais laissons parler les photos (les plaques définitives manquent lors du shooting car je venais juste de les avoir) :

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Bon alors c'est sur que certains vont trouver ça moins attachant que la s2000, mais à dire vrai c'est pas vraiment comparable, entre une propulsion cabriolet atmo vtec 2l 240 ch genre karting mais qui glisse facilement et une berline 4 roues motrices turbo flat4 2,5l 230 ch qui colle à la route...pas évident de choisir...

Pourtant j'ai une très grande affection pour les vtec, une fois qu'on y a gouté... et je suis sur que j'opterai à nouveau dans quelques temps pour une autre honda qui sera réservée pour la piste uniquement mais cette fois ci en traction, par contre pour la route y a pas photo question sureté et coté pratique, c'est vite choisi...


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MessagePublié: Mar 24 Fév 2009, 20:14 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
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Localisation: Saint Savournin
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Bon choix la Wrx, j'y ai gouté aussi, et le turbo a aussi son charme que je regrette parfois... et puis pour partir en vacances, la Sub est quand même plus pratique que la S2000 8)


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MessagePublié: Mar 24 Fév 2009, 20:15 
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Messages: 1127
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Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
faut que tu mette des piece rose sinon les autre soubiriste ici present t en voudron :lol:

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Mar 24 Fév 2009, 23:43 
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Enregistré le: Lun 05 Jan 2009, 09:52
Messages: 83
Localisation: carpentras
Véhicule: cayman s
:chinese: bienvenu bye

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RIEN NE SERT D AVOIR UN TIGRE DANS UN MOTEUR SI ON EST UN ANE AU VOLANT
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