Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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[J@p] Joss
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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 10:41 
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Enregistré le: Mer 19 Jan 2005, 23:29
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BeepBeep a écrit:
je pense pas vu que l'alternateur n'est qu'à la moitié, en le tendant au max, ça devrait aller, par contre, ça veut dire que l'alternateur va tourner moins vite et donc moins se recharger, c'est surtout ça qui m'inquiète à vrai dire :?


les poulies d' accessoires sont prévus pour les d16 sohc mais Steph en a monté une sur sont ED7 et jusque là pas de probleme.
par contre ya un gain en vivacité non négligeable (un peu comme l' apport d' un volant moteur allégé) :D

qu' est ce c' est qui te gène pour démonter ?
la vis de 17 ou l 'extraction de la poulie?
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BeepBeep
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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 10:52 
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La vis de 17... ça tourne et j'arrive pas à bloquer la poulie pour dévisser correctement la mamie qui doit avoir ses 17 ans de rouille :lol:

Sinon, y'a aussi un soucis pour l'extraction ? :? ceci dit, on a toujours un bon marteau !! :P

C sur que vu le poids et la taille plus petite, ça doit moins forcer sur le moteur !!! 8) 8)

Et bonne nouvelle, ma ligne est en France... ça va chier !!!! :twisted:

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Alexis
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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 10:59 
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pour la vis, il faut mettre la 5eme, et demander à quelqu'un d'appuyer sur le frein comme un bourrin (demande à gothmog tiens :lol: )
Et pour l'extraction, selon le niveau de rouille, il est possible que la poulie soit "collée" au moteur, et dans ce cas il faut un extracteur, ou bidouiller un contre marteau...
Courage :wink:

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Alexis
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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 11:01 
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Messages: 1057
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Sinon, autre possibilité pour bloquer la poulie, tu remets la voiture sur ses 4 pattes et tu passes une vitesse.
Je sais pas si tu peux atteindre la poulie comme ca, mais si tu peux, la poulie ne bougera plus (ou alors ce sera la voiture qui avance!)

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ed7run
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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 12:15 
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BEEPBEEP tien moi au jus si c'est bon je vien la chercher :wink:
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BeepBeep
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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 14:24 
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Alexis a écrit:
Sinon, autre possibilité pour bloquer la poulie, tu remets la voiture sur ses 4 pattes et tu passes une vitesse.
Je sais pas si tu peux atteindre la poulie comme ca, mais si tu peux, la poulie ne bougera plus (ou alors ce sera la voiture qui avance!)


Non, c'est la poulie d'alternateur... donc elle tourne dès que le moteur est en marche... donc peut-etre plutot à coup de démarreur :D

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Gothmog
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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 14:58 
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Alexis a écrit:
comme un bourrin (demande à gothmog tiens :lol: )


Ce n'est pas bientôt fini avec le Goth :?:

:evil: :roll: :evil:
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Alexis
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MessagePublié: Mar 09 Mai 2006, 14:59 
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Messages: 1057
Localisation: En quarantaine
je voulais dire par là.... demande à quelqu'un de serviable... "demande à gothmog tiens"
j'ai bon ? :P :oops:

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momosega
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MessagePublié: Jeu 08 Juin 2006, 20:15 
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Salut j'ai vu des shortshift sur la boutique japanpower, y'en a t-il encore en stock? merci à vous! :wink:
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jimsed7
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MessagePublié: Jeu 22 Juin 2006, 13:11 
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salut je suis interessé par les coil over.
Combien sont les frais de port pour le nord?
Comment ca se passe pour commander car je n'arrivais pas a joindre le lien sur la boutique japanpower?
merci
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BeepBeep
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MessagePublié: Jeu 22 Juin 2006, 13:50 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Euhhh, moi j'ai plus de Coil Over, il me reste juste un short shift, mais peut-être qu'Arnaud a ça :wink:

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jimsed7
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MessagePublié: Jeu 22 Juin 2006, 17:36 
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Enregistré le: Jeu 22 Juin 2006, 13:03
Messages: 7
Localisation: valenciennes
oki merci et sinon on fait comment pour commander sur japanpower?
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