Bitume Power

non pas plus de kilos que les 2001-2002 par contre elles sont preparees a 245 cv d'apres mes sources ...

ça c'est du pipo, tout comme les soit disant prépa sur les 306S16 ou les motos, les véhicules de gendarmerie sont tous strictement d'origine !

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"life is too short to drive boring cars"

prépa nécéssaire afin d'atteindre les 250 km/h en pointe exigés par le cahier des charges gendarmerie. Chronométrée aux jumelles à 256

Et tu crois que 20cv suffit pour atteindre les 250 chrono ?

Franchment, c'est pure intox, j'ai déjà du mal à atteindre 250 compteur avec 260 cv, alors avec 245, je crois que c'est juste pour faire peur aux kékés

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"life is too short to drive boring cars"

Bin je sais pas je ne fais que répéter les infos de qqun de bien placé pour le savoir ...
D'origine il me semble que le calculo des subs est bridé pour éviter de dépasser des vitesses (trop) élevées donc si on enlève cette bride ...

Mouai, si y'avait une bride sur la VMax, je crois qu'on le saurait, toi le premier
La bride des Sub, ça s'appelle un Cx d'armoire normande...

Essai d'avoir plus d'infos, on verra bien

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"life is too short to drive boring cars"

En quoi ca consiste leurs stages, ce sont des cours de pilotage spécialement conçut pour les besoins ?

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Rien ne sert de partir à l'heure, il faut courir à point ...

Pendant longtemps ils ont fait des stages de pilotage à l'ACO, actuellement je ne sais pas si ça se passe toujours là-bas...

Donc ils avaient la totale : pilotage de base (freinage, trajectoire, transfert de masse) + maitrise du véhicule (freinage sur adhérence précaire, glisse, etc...)

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"life is too short to drive boring cars"

Vous savez où je pourrais trouver ce genre de formations "maitrise du véhicule" ... ça m'interresserais beaucoup, mais j'en ai pas trouver.

Il y a bien le circuit de Trappes (JP beltoise) mais sur leur site, ils ne parlent pas de formation de sécurité (maîtrise).

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Rien ne sert de partir à l'heure, il faut courir à point ...

Par ici, près de Cavaillon il y a le centre Centaure qui fait ça

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"life is too short to drive boring cars"

Merci.

J'ai lu les missions qu'ils ont, c'est pas vraiement enrienté interception mais plus prévention.

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Rien ne sert de partir à l'heure, il faut courir à point ...

Ouais moi je voudrais un stage de maitrise du vehicule non pas pour l'interception mais pour l'echappement (comme la Z3M d'une certaine video)
Romu, toi qui t'y connais bien

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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