Bitume Power

Me v'la chui nouveau et j'ai une p'tite civic.

Salut à toi et merci...

ma civic de 1990.. c'est seulement une 90ch....

Salut

Tu as une des meilleures, les civic 4eme générations sont les meilleures, c'est bien connu... il te reste à remplacer ton 1.4 double carbu (GL) par un 1.6i 16s et hop... 140cv pour 800kg

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"life is too short to drive boring cars"

Ouais, mais mettre un moteur de 1.6 16V c'est pas sans difficultés...

1- Trouver un moteur.....
2- le passage au mines...j'ai jamais fait..je ne sais pas si c'est facile, onéreux, etc....

Il est peut-être préférable d'en trouver une compléte et d'origine. j'habite à Rouen et de temps en temps j'en voie passer avec des personnes agées.
Qui sait, un jour je tomberai sur une de ces voitures pour 3 francs 6 sou et dans un bon état (le moteur ne sera pas rincé).

Mais à ce sujet...une civic 1.6 16V est préférable à un CRx de la même cynlindré? Ou est-ce l'inverse?

La civic se trouve plus facilement et surtout, beaucoup moins cher que les Crx... d'ailleurs si tu vois des vieux avec, n'hésites pas à leur proposer de leur racheter, ça peut marcher, et comme ils ne savent pas ce qu'ils ont entre les mains le plus souvent, tu peux faire des affaires...

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"life is too short to drive boring cars"

Tout à fait!

J'ai déjà plusieurs fois hésité à le faire... à aller interpeler ce genre de personnes.

C'est bien HOnda..mais les pièces c'est difficile à trouver et...à payer!

Alors je pense qu'une 205 est une sérieuse alternative....si au cas où je ne trouve pas de civic....

Mais vous qui possèdez des japonaises, comment faites-vous? Est ce onéreux?

Les pièces ? déjà, c'est pas plus cher que sur les autres marques, faut arrêter avec les préjugés vieux de 20 ans, les civic comme la tienne, y'en a plein les casses, donc un cardan ce sera 80€, un alternateur 60, un échappement 20€, bref, vraiment aucun soucis, et surtout tu changeras 10 fois moins souvent tes pièces que sur une 205, le calcul est vite fait !

Pour infos, la mienne vient de passer 230 000 km, et à part un radiateur du à une surchauffe sur circuit, RAS. et ça m'a couté 157 euros pour le radiateur neuf, livraison chez moi comprise, je doute que ce soit moins cher ailleurs

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"life is too short to drive boring cars"

mais j'ai fait un bon nombre de casses autour de Rouen...et il n'y a pas d'épaves de civic!

J'ai donc du acheter un silencieux...plus cher qu'un silencieux de 205...malheureusement.

C'est pareil pour la carroserie...pour divers pièces comme un feux etc...

je suis content de ma civic mais faut pas le casser sinon $$$....