Bitume Power

Ouais ça va plaire ça

Je vois, en fait c'est comme devant les süpermarchés pour les places réservées ... je vous porterais un panneau avec le sigle PMR (handicapés)

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Ca va couiner dur

on peut, peu etre, sur un malentendu, meme arriver plus tot, avec un pot de peinture blanche et un pot bleu

pour tracer leur place directement au sol

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

Je l'avais pas vu venir celle la
Très très bonne

Je suis partagé sur ta proposition
Je t'avoue que j'aimerais assez te voir le pinceau à la main, de bonne heure, et travailler pour moi !
Mais en même temps, faisant parti d'un centre d'aide à l'insertion des personnes différentes par l'emploi, je suis à capable de le faire moi même
Donc je suis assez partagé

Par contre, il faudrait tracer des places assez larges car je suis pas très doué pour me garer

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Le style s'améliore mais je suis toujours un peu frustré. Quand je roule propre les chronos sont pas terribles. Et quand, j'hausse le rythme et rentre plus fort en courbe, le pneu avant extérieur s'écrase et je n'ai pas de motricité (en plus d'avoir l'impression d'écraser ce pneu à mort). Je suis assez déçu car je pensais qu'avec les Viarouges la voiture serait plus rigide et ne s'écraserait pas aussi facilement en courbe. Mais sans rien pouvoir faire contre David et Bubu qui sont vraiment plus rapides et dans les Clios s'écrasent beaucoup moins que la mienne.

La preuve en image :

Ah oui en effet c'est flagrant
Je crois que tu es bon pour retourner tes Amortos chez viarouge
Prend le tarage circuit et demande lui quels ressorts monter

Tu as pas mal de solution mais faut prévoir le budget

Retarer les viarouges ou passer sur des combinés, monter des triangles de RS3 pour augmenter la chasse, poser des magic camber pour le carrossage avant et faire une géo qui va bien.

C'est du viarouge circuit que j'ai
Si je dois faire refaire, alors je change pour du BC Racing je pense



Ou prendre une Mini en tout cas j'y pense..
Mais je vais quand même étudier tout ça...

Suivant ce que tu recherches, tu devras mettre de la pièce aussi sur la Mini
Et le coût de roulage est un peu au dessus, pneus en 17", plaquettes avants couteuse, moteur qui bouffe plus d'huile qu'une S2000

Ah ouais, je savais pas pour cette conso d'huile sur le moteur PSA.
Si je prends une mini j'aimerais bien une 2004 à 2006, idéalement une checkmate (car dif de série) ou la JCW pour ses 211 et les amortos encore plus typés karting.

Mais c'est beaucoup plus probable que je regarde les pièces à mettre sur la Cliio