Bitume Power

David pour les disques arrières les roulements faut les prendre vraiment où on peut laisser ceux qu'il y a ??

Pour devant où tu as c'est disques ? Chez Julien ?

Salut Philippe

Pour les disques arrière tu n'es pas obligé de les prendre avec les roulements.

Mais il faudra alors récupérer tes roulements et les remonter à la presse.

S'ils n'ont jamais été changés je te recommande vivement de prendre les disques arrière avec les roulements déjà installés : tu t'embêtes beaucoup moins pour le montage et ça revient au final bien moins cher que disques + roulements.

Fais attention aussi à bien récupérer tes bagues ABS si elles ne sont pas fournies.

Tu regardes sur les sites de pièces auto du type oscaro, yakarouler et mister auto.

Pour les disques avant tu peux prendre les BREMBO HC (high carbon) sur oscaro à environ 60 euros la paire, c'est de l'équivalent "Gr N" en fait.

Pour les plaquettes EBC où autres tu peux demander des tarifs à Julien.

Philippe, pour ma part j'ai bien aimé ma rs avec abs défusiblé et surtout avec le répartiteur de freinage bien réglé car sinon cté rude pour un novice

la voiture était saine au freinage, et vu le chassis cté bien cohérent

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fantomas

Vivement le Luc

Si tout va bien il y aura pas mal de clio rs

On va pouvoir se faire une "cup"

pour les rinos on dit plutot un gobelet, au mieux un bol...

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Ok une "tasse" alors

un mug publicitaire pour des capotes

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En tout cas la marque Renault est une source d'inspiration inépuisable pour toi

ben oui, j'y pense à chaque fois que je vais faire caca

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Avec un bon psychologue ça doit pouvoir s'arranger

OK c'est noté. Pour l'avant j'hésite avec les Brembo max qui sont rainurés...
Pour les roulements et bague ABS c'est noté.
Pour le reste, je sais pas trop... Je vais voir.



Pas sur !!!!!

Je crois qu'en effet, on part de trop loin