Bitume Power

Bonjour j'aimerais savoir se que je peut avoir comme jantes de piste donc légère , en 195*55ou50*R15

l'esthétique je men fou , cest juste pour avoir de quoi monter 4 semi je ne connais pas let ni les entraxes par contres :\

merci d'avance !

_________________
" Mon passage sur ce goudron sera marqué par l'empreinte de mes semis "

c'est du 4x114.3 google est ton ami
Il faut rester proche de l'ET45

Si tu as un petit budget va faire un tour sur le site rota wheels, c'est pas trop cher, léger et ça suffit pour rouler. Evite de sauter les trottoirs avec par contre, c'est pas de la jante blindée

_________________
Ma cacahuète de course

viewtopic.php?f=22&t=6303&start=36

Mais avec n'importe quel jantes/auto je ne sauterais pas de trottoires ^^ je vais voir , merci pour les dimensions down

cest les quel les rota les plus légère ?

Dommage que les jantes des françaises ne rentre pas dessus ^^ autrement sa aurait fini comme toi avec tes jantes tôle en alu ^^

_________________
" Mon passage sur ce goudron sera marqué par l'empreinte de mes semis "

Tu es sur que c'est du 4x114,3 sur la 323 ??
Il me semble bien que c'est du 4x100, comme sur les MX5 (NA et NB), Cliio, CRX, Yaris et pleins d'autres...

Ce site semblerait confirmer que c'est du 4x100 :
http://www.quartierdesjantes.com/ac-whe ... 02964.html

Alors si c'est du 4*100 je serait extrement joyeux ^^ mais sa mettonerais que des jantes de S13 ph1 sois en 4*100 :\ puis même down est le proprio de l'auto donc il sais je pense ^^ menfin sa serait vraiment bien que soit du 4*100

EDIT : apres verif sur ton site leciao , la mienne ne figure pas dans le 4*100 :\

_________________
" Mon passage sur ce goudron sera marqué par l'empreinte de mes semis "

Rah tu as peut être l'exception des 323

Oui c'est vraiment dommage sinon niveau poids , quel sont les jantes les plus légère possible pour du 4*114,3 ? Pas que se sois hors de prix non plus ^^

et chez rota les plus légères ?

_________________
" Mon passage sur ce goudron sera marqué par l'empreinte de mes semis "

Chez Rota, les slipstream sont extrêmement légères en 15 pouces (- de 5kg de mémoire)
Les plus légères que je connaisse avec les OZ Ultraleggera

Sinon, il y a le plan de DownTrooper pour pas cher : http://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=22&t=6303&start=108
de mémoire, Peugeot/Citron c'est du 4*114.3, et Rono / Honda c'est du 4*100 (c'est ce que j'ai

_________________
même pas peur...

Un seul truc pour être sur: tu démontes une de tes jantes et normalement t'as toutes les infos de gravées dessus si tu cherches bien .
Internet, c'est bien mais il y a aussi plein d'erreur!!!

Pour Honda, c'est du 4x100 sur les CRX, EG6....mais tu as aussi du 4x114,3 sur les préludes 4G et aussi du 5x114,3 sur les intégra.

Aussi faire gaffe à la forme de la toile de la jante pour etre sur que tes etriers passent

_________________
Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Non Rett les psa sont en 4x108

Pour la mazda oui je suis sur a 100% que se sont des 4x114.3. Pour les slipstream c'est 5.5kg la jante en 15 il me semble mais en 6 de large donc ça sera légèrement plus lourd en 7. Fait tes recherches sur google tu verras qu'il y a pleins de jantes dispo.
( même si c'est pas la meilleure entraxe pour trouver chaussure a son pied )
Et je croyais que tu voulais pas la faire pister la mazda

_________________
Ma cacahuète de course

viewtopic.php?f=22&t=6303&start=36

Ah oui, c'est ça. 4*108 chez PSA. Désolé pour l'erreur. Et ça me revient, le 114.3, c'est sur les 5 trous (comme les jantes d'ITR comme l'indique l'arsouille)
Sinon, en 195, reste du du 6.5, 7 pouces de large ça fait trop.

_________________
même pas peur...

Clair que pour du 195 même le 6" suffit