Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 04 Sep 2013, 22:37 
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Enregistré le: Jeu 05 Juil 2012, 01:27
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Trop fort la vidéo super Cette honte quand même :oops: J'ai glissé chef :lol:

Édit : j'ai reglissé sur le clavier :mrgreen:


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MessagePublié: Mer 04 Sep 2013, 23:05 
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Koni
je suis sorti de la meme façon que toi au meme endroit l'an dernier, c'est clairement pas l'endroit ou il faut le faire (meme si on choisi pas ^^) :doh:
çà arrive meme au pas trop mauvais :lol: :liar:
on rentre par la porte dans le bac et a grande vitesse et donc avec un risque de finir sur le toit très important :oops:

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mer 04 Sep 2013, 23:30 
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Koni a écrit:
Trop fort la vidéo super Cette honte quand même :oops: J'ai glissé chef :lol:

J'avais glisser au même endroit avec la fiesta en janvier, sauf que j'étais partis en 480° sur la piste en fini juste au bord dans l'herbe...

_________________
ImageLe Luc rapide : 1"02"08ImageSambuc : 1"04"24ImageLedenon : 1"43"98


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MessagePublié: Jeu 05 Sep 2013, 06:35 
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Véhicule: Subaru ou Porsche 944 turbo
Un grand merci à notre photographe de choc, ainsi qu'à Jan pour les sublimes photos.
Un vrai régal, et plein de souvenirs.
Merci les gars !

_________________
Image
Méchant Gastéropode Déchaîné Affamé...

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http://www.mac2s-formations.fr


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MessagePublié: Jeu 05 Sep 2013, 09:49 
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De choc ?? j'ai tapé tant de monde que ça :mrgreen: ( oui je sais ma xsara est cabossé mais ça ne vient pas de moi :lol: )

_________________
Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent :mrgreen:

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland :lol:


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MessagePublié: Jeu 05 Sep 2013, 11:21 
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Localisation: Cannes
Véhicule: CIVIC B16 ITB
Ah ça me rassure de pas être le seul!! Heureusement que j'ai laisser filé la voiture car l'option toit n'était pas envisageable, j'ai passé trop de temps à construire la Civic ;)
La prochaine fois je veux bien avoir un SDS expérimenté pour me faire le guide car avec ma boîte supra mega courte j'arrive pas a me décidé sur le rapport de cette enfilade :think:


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MessagePublié: Jeu 05 Sep 2013, 15:50 
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Véhicule: STI 10 quasi stock
tu teste pied au plancher en montant un rapport de plus à chaque tour :auto-layrubber:
et quand tu sort c'est que c'est le rapport inférieur qui est le bon :mrgreen:

_________________
ça passait, c'était beau !


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MessagePublié: Jeu 05 Sep 2013, 21:34 
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Koni a écrit:
super fafa : j'ai retrouvé le maître cylindre de Vtec pour améliorer grandement la course de ton freinage ;)


Oui ça m'interesse :D

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Ca va couiner dur


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MessagePublié: Jeu 05 Sep 2013, 22:03 
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Localisation: aix-en-provence
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jolies les photos comme d'habitude super journée riche en émotions apparement ! 8O bon courage pour ceux qui ont eu des soucis.. :? surtout la nsx en alu taper avec ça c'est pas top :cry:


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MessagePublié: Jeu 05 Sep 2013, 22:13 
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Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
tchucky a écrit:
tu teste pied au plancher en montant un rapport de plus à chaque tour :auto-layrubber:
et quand tu sort c'est que c'est le rapport inférieur qui est le bon :mrgreen:

lol :auto-swerve:
Radical mais un peu vrai :whistle:

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Jeu 05 Sep 2013, 22:13 
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fafa84 a écrit:
Koni a écrit:
super fafa : j'ai retrouvé le maître cylindre de Vtec pour améliorer grandement la course de ton freinage ;)


Oui ça m'interesse :D

arrangez vous, je livre :wink:

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Ven 06 Sep 2013, 00:25 
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En 4 je suis limite rupteur et en 5 un peu bas, donc je vais sans doute revoir mon étagement de boîte...

Pas de soucis Fafa et Yenajamaisassez, faut passer au garage à Pegomas, Carlito connaît déjà le lieu ^^


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