Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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Eigle
MessagePublié: Jeu 31 Jan 2013, 18:03 
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Enregistré le: Mer 15 Juil 2009, 16:50
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Bon du coup après quelque recherche sur le net j'ai trouvé les recommandation de Ferodo, j'ai donc fait 25-30 freinage de 4 seconde en appuyant avec modération des 70-10 en gros, à la moitie les des disques était à 95° et la à fin à 174° puis j'ai fait quelque gros freinage 130-50 en appuyant plus fort, puis je suis partie faire le col de Vence pour vérifier que tout aller bien.
En bas le la descente il était a 350° et ça marché nickel pas de signe de faiblesse de plus un de mes disques paraissait voilé avant la "journée" rodage et la plus rein ! ^^
Ça frein fort, la pédale est ferme, par contre lors des appuis léger sur le pédale ça grince un peu mais rein d'insupportable.

_________________
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leciao
MessagePublié: Jeu 31 Jan 2013, 18:18 
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Tu es fin prêt alors super
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yenajamaisassez
MessagePublié: Jeu 31 Jan 2013, 19:02 
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Eigle a écrit:
Bon du coup après quelque recherche sur le net j'ai trouvé les recommandation de Ferodo, j'ai donc fait 25-30 freinage de 4 seconde en appuyant avec modération des 70-10 en gros, à la moitie les des disques était à 95° et la à fin à 174° puis j'ai fait quelque gros freinage 130-50 en appuyant plus fort, puis je suis partie faire le col de Vence pour vérifier que tout aller bien.
En bas le la descente il était a 350° et ça marché nickel pas de signe de faiblesse de plus un de mes disques paraissait voilé avant la "journée" rodage et la plus rein ! ^^
Ça frein fort, la pédale est ferme, par contre lors des appuis léger sur le pédale ça grince un peu mais rein d'insupportable.

quand tu vas entendre la S16 avec les Rc6, tu trouveras plus que çà couine :shifty:

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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Eigle
MessagePublié: Jeu 31 Jan 2013, 19:38 
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Enregistré le: Mer 15 Juil 2009, 16:50
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Véhicule: Honda S2000
yenajamaisassez a écrit:
Eigle a écrit:
Bon du coup après quelque recherche sur le net j'ai trouvé les recommandation de Ferodo, j'ai donc fait 25-30 freinage de 4 seconde en appuyant avec modération des 70-10 en gros, à la moitie les des disques était à 95° et la à fin à 174° puis j'ai fait quelque gros freinage 130-50 en appuyant plus fort, puis je suis partie faire le col de Vence pour vérifier que tout aller bien.
En bas le la descente il était a 350° et ça marché nickel pas de signe de faiblesse de plus un de mes disques paraissait voilé avant la "journée" rodage et la plus rein ! ^^
Ça frein fort, la pédale est ferme, par contre lors des appuis léger sur le pédale ça grince un peu mais rein d'insupportable.

quand tu vas entendre la S16 avec les Rc6, tu trouveras plus que çà couine :shifty:


J'en doute pas un instant :p

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JBB
MessagePublié: Jeu 31 Jan 2013, 21:41 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
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Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
yenajamaisassez a écrit:
Eigle a écrit:
Bon du coup après quelque recherche sur le net j'ai trouvé les recommandation de Ferodo, j'ai donc fait 25-30 freinage de 4 seconde en appuyant avec modération des 70-10 en gros, à la moitie les des disques était à 95° et la à fin à 174° puis j'ai fait quelque gros freinage 130-50 en appuyant plus fort, puis je suis partie faire le col de Vence pour vérifier que tout aller bien.
En bas le la descente il était a 350° et ça marché nickel pas de signe de faiblesse de plus un de mes disques paraissait voilé avant la "journée" rodage et la plus rein ! ^^
Ça frein fort, la pédale est ferme, par contre lors des appuis léger sur le pédale ça grince un peu mais rein d'insupportable.

quand tu vas entendre la S16 avec les Rc6, tu trouveras plus que çà couine :shifty:


C'est toi qui va couiner, a chaque fois que je vais te doubler. :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-drinkingcheers:
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Steph13
MessagePublié: Jeu 31 Jan 2013, 21:54 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
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Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
JBB a écrit:
yenajamaisassez a écrit:
Eigle a écrit:
Bon du coup après quelque recherche sur le net j'ai trouvé les recommandation de Ferodo, j'ai donc fait 25-30 freinage de 4 seconde en appuyant avec modération des 70-10 en gros, à la moitie les des disques était à 95° et la à fin à 174° puis j'ai fait quelque gros freinage 130-50 en appuyant plus fort, puis je suis partie faire le col de Vence pour vérifier que tout aller bien.
En bas le la descente il était a 350° et ça marché nickel pas de signe de faiblesse de plus un de mes disques paraissait voilé avant la "journée" rodage et la plus rein ! ^^
Ça frein fort, la pédale est ferme, par contre lors des appuis léger sur le pédale ça grince un peu mais rein d'insupportable.

quand tu vas entendre la S16 avec les Rc6, tu trouveras plus que çà couine :shifty:


C'est toi qui va couiner, a chaque fois que je vais te doubler. :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-drinkingcheers:



Dis moi , en parlaant de frein :think: tu as pensé à en mettre :doh: sinon après le premier virage tu doubleras plut grand monde lol

_________________
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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^
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JBB
MessagePublié: Jeu 31 Jan 2013, 22:00 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
Messages: 2069
Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Steph13 a écrit:
JBB a écrit:
yenajamaisassez a écrit:
Eigle a écrit:
Bon du coup après quelque recherche sur le net j'ai trouvé les recommandation de Ferodo, j'ai donc fait 25-30 freinage de 4 seconde en appuyant avec modération des 70-10 en gros, à la moitie les des disques était à 95° et la à fin à 174° puis j'ai fait quelque gros freinage 130-50 en appuyant plus fort, puis je suis partie faire le col de Vence pour vérifier que tout aller bien.
En bas le la descente il était a 350° et ça marché nickel pas de signe de faiblesse de plus un de mes disques paraissait voilé avant la "journée" rodage et la plus rein ! ^^
Ça frein fort, la pédale est ferme, par contre lors des appuis léger sur le pédale ça grince un peu mais rein d'insupportable.

quand tu vas entendre la S16 avec les Rc6, tu trouveras plus que çà couine :shifty:


C'est toi qui va couiner, a chaque fois que je vais te doubler. :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-drinkingcheers:



Dis moi , en parlaant de frein :think: tu as pensé à en mettre :doh: sinon après le premier virage tu doubleras plut grand monde lol


Y'avait longtemps. lol
Remarque j'ai pas besoins autant de frein que ton camion noir.
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Steph13
MessagePublié: Jeu 31 Jan 2013, 22:31 
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Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
JBB a écrit:
Steph13 a écrit:
JBB a écrit:
yenajamaisassez a écrit:
Eigle a écrit:
Bon du coup après quelque recherche sur le net j'ai trouvé les recommandation de Ferodo, j'ai donc fait 25-30 freinage de 4 seconde en appuyant avec modération des 70-10 en gros, à la moitie les des disques était à 95° et la à fin à 174° puis j'ai fait quelque gros freinage 130-50 en appuyant plus fort, puis je suis partie faire le col de Vence pour vérifier que tout aller bien.
En bas le la descente il était a 350° et ça marché nickel pas de signe de faiblesse de plus un de mes disques paraissait voilé avant la "journée" rodage et la plus rein ! ^^
Ça frein fort, la pédale est ferme, par contre lors des appuis léger sur le pédale ça grince un peu mais rein d'insupportable.

quand tu vas entendre la S16 avec les Rc6, tu trouveras plus que çà couine :shifty:


C'est toi qui va couiner, a chaque fois que je vais te doubler. :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-drinkingcheers:



Dis moi , en parlaant de frein :think: tu as pensé à en mettre :doh: sinon après le premier virage tu doubleras plut grand monde lol


Y'avait longtemps. lol
Remarque j'ai pas besoins autant de frein que ton camion noir.



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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^
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yenajamaisassez
MessagePublié: Jeu 31 Jan 2013, 22:53 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
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Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
eh hop, une sortie de dossier :romance-heartspink: :happy-jumpeveryone:

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maxtrash
MessagePublié: Ven 01 Fév 2013, 08:19 
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Enregistré le: Dim 25 Sep 2011, 12:24
Messages: 162
Véhicule: sub swap sti8 JDM
yenajamaisassez a écrit:
quand tu vas entendre la S16 avec les Rc6, tu trouveras plus que çà couine :shifty:

J'ai un truc pour ton pb au cas ou tu ne connaisses pas on sait jamais :
on passe les bords de la plaquette à la disqueuse ou meuleuse et ca couine.. presque plus ;)
Testé et approuvé par les potes et moi-même super
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JBB
MessagePublié: Ven 01 Fév 2013, 08:44 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
Messages: 2069
Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Steph13 a écrit:
JBB a écrit:
Steph13 a écrit:
JBB a écrit:
yenajamaisassez a écrit:
Eigle a écrit:
Bon du coup après quelque recherche sur le net j'ai trouvé les recommandation de Ferodo, j'ai donc fait 25-30 freinage de 4 seconde en appuyant avec modération des 70-10 en gros, à la moitie les des disques était à 95° et la à fin à 174° puis j'ai fait quelque gros freinage 130-50 en appuyant plus fort, puis je suis partie faire le col de Vence pour vérifier que tout aller bien.
En bas le la descente il était a 350° et ça marché nickel pas de signe de faiblesse de plus un de mes disques paraissait voilé avant la "journée" rodage et la plus rein ! ^^
Ça frein fort, la pédale est ferme, par contre lors des appuis léger sur le pédale ça grince un peu mais rein d'insupportable.

quand tu vas entendre la S16 avec les Rc6, tu trouveras plus que çà couine :shifty:


C'est toi qui va couiner, a chaque fois que je vais te doubler. :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-drinkingcheers:



Dis moi , en parlaant de frein :think: tu as pensé à en mettre :doh: sinon après le premier virage tu doubleras plut grand monde lol


Y'avait longtemps. lol
Remarque j'ai pas besoins autant de frein que ton camion noir.




La vengeance est un plat qui se mange froid. :obscene-drinkingcheers: :obscene-drinkingcheers:
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subastef
MessagePublié: Ven 01 Fév 2013, 09:03 
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Enregistré le: Sam 22 Déc 2012, 12:46
Messages: 348
Localisation: st Raphael
Véhicule: Lotus élise S2 111R
bonjour a tous, vivement dimanche :lol: pour le carburant comment pratiquer vous, j ai prevu pas mal de truc mais le ravitaillement je ne sais pas trop , merçi de m indiquer quelque possibilite
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