Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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vin883
MessagePublié: Dim 06 Oct 2013, 20:44 
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Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
Messages: 2226
Véhicule: RX-8
bencorsica a écrit:
c'est moi , ou tu m'attend au tournant, avec ton tes nouvelles modif mon david :mrgreen:


Pas de bol David, il a senti le coup fourré :mrgreen:
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david83
MessagePublié: Dim 06 Oct 2013, 20:58 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
On verra bien si les petites évolutions compensent mes carences en pilotage :mrgreen: :wink:
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cata
MessagePublié: Dim 06 Oct 2013, 21:09 
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Enregistré le: Lun 25 Avr 2011, 19:02
Messages: 83
Localisation: 05
Véhicule: caterham r300
Peux encore pas vous accompagner sur ces deux sorties :violence-rapidfire:
Je me vangerais :auto-car:
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bencorsica
MessagePublié: Dim 06 Oct 2013, 22:37 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
david83 a écrit:
On verra bien si les petites évolutions compensent mes carences en pilotage :mrgreen: :wink:


d'apres ce que j'ai entendu c'st loin d'etre de "petite" évolution lol

ca devrait etre sympa :dance:

_________________
La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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gla|bandit
MessagePublié: Dim 06 Oct 2013, 22:47 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
Messages: 1461
Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Full stock .............

:lol:

_________________
Peace and Love
No war make Love
;)
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Rett
MessagePublié: Lun 07 Oct 2013, 00:06 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
david83 a écrit:
On verra bien si les petites évolutions compensent mes carences en pilotage :mrgreen: :wink:

T'as monté un V8 avec compresseur? :mrgreen:

_________________
même pas peur...
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yenajamaisassez
MessagePublié: Lun 07 Oct 2013, 08:23 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
bencorsica a écrit:
david83 a écrit:
On verra bien si les petites évolutions compensent mes carences en pilotage :mrgreen: :wink:


d'apres ce que j'ai entendu c'st loin d'etre de "petite" évolution lol

ca devrait etre sympa :dance:


calage distri grN, triangles ragnotti (plus de chasse, empattement allongé), cales de train ar
géo cup

4 a005 neuf

qu'est ce que va etre la grosse évo?

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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Carlito
MessagePublié: Lun 07 Oct 2013, 09:51 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
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Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
yenajamaisassez a écrit:
qu'est ce que va etre la grosse évo?


ben acheter une vraie voiture

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david83
MessagePublié: Lun 07 Oct 2013, 10:00 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
:lol: :lol:

Alors pour être précis :

- un calage "semi-groupe N" pour conserver le ralenti (moteur plus creux en bas mais plus rageur dans les tours)
- des triangles avec un peu plus de chasse
- géométrie plus typée "piste" qu'avant mais encore loin d'une cup (carro négatif à l'avant 2.45 et + 1° derrière avec des cales; sur les clio cup on monte jusqu'à 3.5, 4° à l'avant de mémoire)
- des bc racing avec des ressorts plus fermes à l'avant (mais on est toujours loin du train avant et des tarages et perfs des amortisseurs d'une cup :roll: )
- des a005, ce sont mes premiers slicks :romance-heartspink:

Bref l'auto est plus orientée piste qu'avant mais n'est pas vidée à l'exception de la banquette arrière et reste parfaitement roulable sur route :wink:

Donc comme dirait Laurent elle est full stock :whistle: :whistle: :wink:

Je verrai bien ce que ça donne le 18 .....
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Carlito
MessagePublié: Lun 07 Oct 2013, 10:44 
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
tu as quoi au niveau du système de frein?

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david83
MessagePublié: Lun 07 Oct 2013, 11:08 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Disques Brembo HC à l'avant et origine à l'arrière.

Pagid rs14 devant et carbone lorraine rc5 derrière.

Liquide RBF 600 et durites avia.
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QUATTRO
MessagePublié: Lun 07 Oct 2013, 11:48 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
c bien ça David ça avance bien pilote/auto super

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fantomas
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