pt résumé
apres avoir bosser la nuit d'avant et avec 2h de sommeil dans les dans
arrivé au sambuc, tres content de retrouver la piste apres un arret depuis avril et les copains dans les stands
pt brief comme d'habitude avec qq boutade, tjrs dans la bonne humeur, qui nous aient spécifique
apres changement de gommard, depart
je présente rapidement la piste à toki, puis rentre pour repartir aussi sec
premier tour de roue, en suspense, entre ma géo de compensation "de dernière minute" et mes freins recement restauré, fafa en profite pour m'humillier, enfin j'ai rien pu faire, frein trop tot, trop de marge gardé pour esperer l'inquiéter ne serai ce qu'un tour
pas parfaitement serein au départ, mais j'augmente le rythme doucement, je tape progressivement plus dans les frein, et commence a pendre la mesure: ma foie ...visiblement...c'est mieux qu'avant, elle reste quasi droite, mes pressions semble pas mal, ca sent la bonne journée!
la deuxieme session, piste froide, ca glissouille un peu, ca ne rate pas, je retrouve greg en vrac dasn le S lent 3 min apres
les pistards commencent a débarquer sur la piste et les premiers fight ne se font guere attendre
la session aura durer pres de 25min, j'essai de resister au 2 lotus enervé de jazzy et P106 qui bien evidement me mange tout cru, fafa tjrs dans les bon coup, roulera a mes fesses, une bonne partie de la session
s'aura eu au moins le mérite de m'faire claquer un petit chrono 1"03"73 des le matin avec une géo dans le sac, bah ca m'va
3° session longue aussi pres d'une demi heure, avec de belle bourre sauf avec steph qui se traine la bite avec son décapsuleur bon marché et bonchonne lamentablement dans le sinueux
, puis greg vite fait, puis les clio RS de mimi et bruno qui a le feu , ca se bagarre , un regal
je decide apres de faire relache ayant deja fusillé le plein d'ethanol, et le boeuf derriere le volant etant quasiment liquide de fatigue, fallais se donner un peu de répis, je part faire un pt tour dans la clio de david pour voir un peu ce que donne ces nouvelle evo, sur la tarmac une géo de clio cup, 4 slick, calage grpN, auto métamophosé
la caisse et ultra stable en courbe, literallement scotché au bitume, en sortie du S lent et rapide ca motrice de facon hallucinante, bref cette clio est une vraie arme, et je pense que david la vite compris et bien pris en main, ca va etre bcp plus compliqué qu'avant
reprise l'aprem , apres la repas encore plus dure , j'ai carrement les yeux qui se ferme tellement j'ai sommeil
heureusement Jo s'est joint a nous avec plein de binouse pour pas trop se laisser allez
du coup , JOOO va te trouver un casque
et j'embarque mon SDS préferé, pour une session digestive, en plus il avait fait la bringue la veille , je carasses alors l'espoir secret de le faire quicher
Sans doute le meilleur Run de la journée, avec bcp de copain qui roulaient fort, des batailles acharnés avec de la clio de toute sorte, notament david qui m'a donner pas mal de fil a retordre, on se fait un passage a 2 de face dans le S lent et le rapide, chaud , chaud, du bonheur en barre
il fini par ceder en sortie du s rapide, OUF enfin
on part maintenant a la chasse du biff, qui à profiter de notre pt battle pour prendre le large, je cravache pour remonter, revient a hauteur apres
1 tour, puis commence a faire un peu d'intox, ca croise, ca décroise , ca fait des appel de phare pour mettre la pression
finalement je fini par passer au freinage du S lent , tjrs sur la meme session je remonte sur mimi et bruno, la encore grosse bataille, bref on s'est régalé et mon JO n'a pas vomi
derniere session , j'embarque notre photographe national, une nouvelle fois on roule avec les clio et les CRX, de
battle malheureusement, la batteire de ma gopro a dit stop au bout de 3 min, mais fred a tout filmé
je remballe tot, depart 16h pour "raison personnelle"
encore une
be journée, ca fait un bien fou, la pause a etait trop longue
en conclusion je m'en sort a bon compte, maintenant refaire mes trains et penser a trouver une solution pour mes souci de motricité, parceque je passe tjrs rien au sol et ca commence à gentillement me fatiguer
a tres vite sur la piste les copaing
les video arrivent quand youtube aura effectuer ses 12345 h de chargement
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FAQ
J'ai bien rattaché le tout avec une nouvelle vis grâce à Biff 
Vu comment tu dois l'avoir profondément enfoncée, j'ai un peu mal pour toi... 
Y'a pas à tortiller, je passe pas, je suis pas... Tu verras la vidéo avant que je finisse au bac je ne peux absolument pas passer aussi vite. Il ne manque pas grand chose, c'est frustrant. J'ai bien essayé.. mais bon ca me fait passer la ligne rouge ! Je me mets en chasse de pneus et tu vas voir !!! 
Bon courage pour le bricolage.
