Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 08 Août 2012, 20:46 
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Je vais vous atomiser :auto-layrubber: :auto-layrubber: :auto-layrubber: :obscene-birdiedoublegreen:

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MessagePublié: Mer 08 Août 2012, 20:51 
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miam de la grosse teutone bavaroise pleine d'option a la con
genre un gps pour tourner sur circuit :obscene-buttsway:

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mer 08 Août 2012, 20:55 
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Localisation: Six fours les plages 83
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Je te conseilles le Gps pour le Luc mon petit Greg, ça te permettra d'eviter les bacs à sable :lol: :auto-swerve: :happy-jumpeveryone:

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MessagePublié: Jeu 09 Août 2012, 11:31 
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gla|bandit a écrit:
Je vais vous atomiser :auto-layrubber: :auto-layrubber: :auto-layrubber: :obscene-birdiedoublegreen:
gla/bandit ça n'a plus d'importance tu nous as mitridathisés. Dis plutôt ce que tu as modifié pour nous ridiculiser :D

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MessagePublié: Jeu 09 Août 2012, 12:32 
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Localisation: Six fours les plages 83
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Papi a écrit:
gla|bandit a écrit:
Je vais vous atomiser :auto-layrubber: :auto-layrubber: :auto-layrubber: :obscene-birdiedoublegreen:
gla/bandit ça n'a plus d'importance tu nous as mitridathisés. Dis plutôt ce que tu as modifié pour nous ridiculiser :D


Promis full stock ;)

normalement y aura pour le 6 simplement
des plaquettes pagid rs29
des durites avia
du rbf600

et

si j'ai le temps de les monter, 4 combinés Bc Racing ;)

tout le reste full stock

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MessagePublié: Jeu 09 Août 2012, 22:38 
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Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Normalement la bm aura terminé le rodage. Alors...........


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MessagePublié: Jeu 09 Août 2012, 23:03 
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Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
si bandit change ses ammorto, il va avoir encore une excuse en béton : "j'ai pas fait la géométrie"

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Jeu 09 Août 2012, 23:06 
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Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
:lol: pas faux, d'ailleurs faut que j'appelle la Stac avant comme sa je la fait régler une bonne fois avec poids par roues ;)

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MessagePublié: Ven 10 Août 2012, 15:09 
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
gla|bandit a écrit:
:lol: pas faux, d'ailleurs faut que j'appelle la Stac avant comme sa je la fait régler une bonne fois avec poids par roues ;)

avec toi dedans, sinon c'est tout faux :mrgreen:

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MessagePublié: Ven 10 Août 2012, 17:44 
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Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
saucab a écrit:
gla|bandit a écrit:
:lol: pas faux, d'ailleurs faut que j'appelle la Stac avant comme sa je la fait régler une bonne fois avec poids par roues ;)

avec toi dedans, sinon c'est tout faux :mrgreen:


Charles :rocket:

:lol:

Toi aussi tu vas prendre une fessée :)

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MessagePublié: Sam 11 Août 2012, 14:11 
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Messages: 1255
Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
gla|bandit a écrit:
Je vais vous atomiser :auto-layrubber: :auto-layrubber: :auto-layrubber: :obscene-birdiedoublegreen:


esp anti patinage air bag anti con derrière le volant c'est sure que tu nous atomise niveau équipement :obscene-buttsway:

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA


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MessagePublié: Dim 12 Août 2012, 13:15 
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Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
ca c'est fait lol

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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