Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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JBB
MessagePublié: Sam 13 Août 2011, 18:42 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
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Rigolez bien. :mrgreen:
Rira bien, qui rira le dernier :lol: :lol: :lol:
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JBB
MessagePublié: Sam 13 Août 2011, 18:43 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
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Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
gla|bandit a écrit:
Bielles et pistons stock ??


Quest ce c'est sa?

Y a sa dans ma BM??? :bounce:
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gla|bandit
MessagePublié: Sam 13 Août 2011, 20:24 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
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Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
:lol:

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Veilside666
MessagePublié: Sam 13 Août 2011, 21:16 
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hâte d’être le jour J les amis super j'ai trouvé la trève un poil trop longue.. :crying-green: le pied droit me démange ! :D je suis en train de me dire que ça va être de plus en plus dure avec l'invasion de MK ou même de BRC etc..
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QUATTRO
MessagePublié: Sam 13 Août 2011, 21:32 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
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Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
mais non, on a mis les brelles dans les lights, pour équilibrer :mrgreen:

on va se régaler :wink:

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fantomas
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Veilside666
MessagePublié: Sam 13 Août 2011, 21:46 
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Enregistré le: Lun 18 Fév 2008, 23:31
Messages: 730
Localisation: aix-en-provence
Véhicule: Subaru impreza Type R v4
QUATTRO a écrit:
mais non, on a mis les brelles dans les lights, pour équilibrer :mrgreen:

on va se régaler :wink:

je l'avais pas vu sous cet angle ! :lol: tu parle certainement de stef ! :mrgreen:
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yenajamaisassez
MessagePublié: Sam 13 Août 2011, 22:32 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
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Veilside666 a écrit:
QUATTRO a écrit:
mais non, on a mis :obscene-buttsway: les brelles dans les lights, pour équilibrer :mrgreen:

on va se régaler :wink:

je l'avais pas vu sous cet angle ! :lol: tu parle certainement de stef ! :mrgreen:


lol :clap:

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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Supraph
MessagePublié: Dim 14 Août 2011, 01:48 
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Enregistré le: Dim 14 Sep 2008, 19:07
Messages: 870
Localisation: Roquebrune sur argens
Véhicule: ITR K20
MDR!

Stef, cette fois ci si tu passes pas mon ITR... arrive la conduite sur piste et va vendre des chouchous ! beignets! sur la plage naturiste du Cap d'Agde!

les Z'amis, je viens de découvrir aujourd'hui pourquoi mon ITR avait un comportement douteux... Barre anti roulis arrière non fixé à une extrémité, donc aucun intérêt!!!! j'ai vu ca car je suis passé sur des barres anti roulis JDM, plus larges de 2mm :chinese:

Jo, ce que tu m'avais proposé au resto la dernière fois, m'interesserait fortement en fait :happy-jumpeveryone:

Vivement cette putin de poubelle cup, en grille inversée :auto-layrubber:
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QUATTRO
MessagePublié: Dim 14 Août 2011, 08:22 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
t'inquiètes, on voit çà sur place :wink:

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fantomas
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gla|bandit
MessagePublié: Dim 14 Août 2011, 08:50 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
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Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Raph c'est quoi le diametre de ta barre arriere jdm ?
tu fais quoi de la stock ?

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yenajamaisassez
MessagePublié: Dim 14 Août 2011, 10:06 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
Supraph a écrit:
MDR!

Stef, cette fois ci si tu passes pas mon ITR... arrive la conduite sur piste et va vendre des chouchous ! beignets! sur la plage naturiste du Cap d'Agde!

les Z'amis, je viens de découvrir aujourd'hui pourquoi mon ITR avait un comportement douteux... Barre anti roulis arrière non fixé à une extrémité, donc aucun intérêt!!!! j'ai vu ca car je suis passé sur des barres anti roulis JDM, plus larges de 2mm :chinese:

Jo, ce que tu m'avais proposé au resto la dernière fois, m'interesserait fortement en fait :happy-jumpeveryone:

Vivement cette putin de poubelle cup, en grille inversée :auto-layrubber:


nikel
mais tu devais pas etre avec les caribous?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:
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Supraph
MessagePublié: Dim 14 Août 2011, 13:53 
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Enregistré le: Dim 14 Sep 2008, 19:07
Messages: 870
Localisation: Roquebrune sur argens
Véhicule: ITR K20
yenajamaisassez a écrit:
Supraph a écrit:
MDR!

Stef, cette fois ci si tu passes pas mon ITR... arrive la conduite sur piste et va vendre des chouchous ! beignets! sur la plage naturiste du Cap d'Agde!

les Z'amis, je viens de découvrir aujourd'hui pourquoi mon ITR avait un comportement douteux... Barre anti roulis arrière non fixé à une extrémité, donc aucun intérêt!!!! j'ai vu ca car je suis passé sur des barres anti roulis JDM, plus larges de 2mm :chinese:

Jo, ce que tu m'avais proposé au resto la dernière fois, m'interesserait fortement en fait :happy-jumpeveryone:

Vivement cette putin de poubelle cup, en grille inversée :auto-layrubber:


nikel
mais tu devais pas etre avec les caribous?



décalage de quelques mois :wink:

je t'expliquerai poulet

Gla:
les barres anti roulis JDM d'ITR font 25mm avant et 23mm arrière contre 23mm à l'avant et 22mm arrière sur une EUDM.
je les ai mise sur mon EG6, mais si tu veux le setup avec barre ASR noire, on peut s'arranger
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