Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 18:02 
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Enregistré le: Mer 14 Avr 2010, 20:02
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Véhicule: honda prelude 90 h22
bencorsica a écrit:


énorme cette vidéo !
vite faut que je termines ma prelude pour tourner avec vous la prochaine !
impressionant les chronos de la rx8 !

vous vous etes bien éclatés en tout cas ,ça fait plaisirs !


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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 20:28 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
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Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
JBB c'est comme çà qui fait avancer mon Tank :mrgreen:

mais il reste très sérieux :chinese:

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fantomas


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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 20:54 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
Messages: 3046
Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
JBB a écrit:
Bin, c'est bizzare mais c'est le programme qui me coupe les videos en fait...
Je suis pas encore bien habitué au montage video.

C'est sur dans les virages je lui laisse de la place. Que si il part a la faute.. lol



lol on a des champions de l'excusomètre ici quand même lol

Ps: pour la prochaine tu débranches le turbo si tu veux participer :lol: :lol:

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^


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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 21:05 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
On va refaire des grilles de départ en fonction du RPP, ça va uniformiser tout ça et passager obligatoire pour les turbos ;)

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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 21:08 
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Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
BeepBeep a écrit:
On va refaire des grilles de départ en fonction du RPP, ça va uniformiser tout ça et passager obligatoire pour les turbos ;)


je sens qu'on va partir du fond Romu :D

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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 21:10 
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Enregistré le: Mar 20 Jan 2004, 10:06
Messages: 740
Localisation: Drôme
Véhicule: Nissan GT-R Black Edition
BeepBeep a écrit:
On va refaire des grilles de départ en fonction du RPP, ça va uniformiser tout ça et passager obligatoire pour les turbos ;)

Biturbo, il faut prendre deux passagers :?: :idea: :?:

Et si quelqu'un vient avec une Veyron, il va falloir rajouter des strapontins :!: :!: :!:

:whistle:


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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 21:11 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
ha ben voilà, premier au départ, çà c'est clair, après petite fermeture des portes, très courtoise :mrgreen: et poubelle cup pour ma gueule :wink:

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fantomas


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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 21:19 
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Messages: 3889
Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
J'préfère des sacs de ciment pour lester les poids plumes :mrgreen:


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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 21:38 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Si j'ai la civic, je devrais pas partir si loin vu les autres, par contre en MK je veux bien partir de l'épingle :)

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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 21:50 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Euh moi j'ai un turbo mais j'avance pas encore bien vite donc vous pouvez me laisser un petit tour d'avance, d'autant plus que beaucoup d'autos ne sont pas vraiment dans les critères de la "poubelle cup" :whistle: :whistle:


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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 21:50 
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Enregistré le: Mer 06 Déc 2006, 14:23
Messages: 995
Localisation: Golfe-Juan
Véhicule: Teutonne RS3
Allez un petit résumé de moi, rien qu'à moi...mieux vaut tard que jamais.

Levée à 5H15, départ à 06H avec les 2 gamins à l'arrière.
Même pas 10mn après être rentré sur l'autoroute "papa, on est arrivé ?"..."Ben non il reste 1H30 de route"
1H25 plus tard, arrêt sur le bas coté, "papa, on a mal au ventre"

Après un stop de 5mn on repart, la Modus de Jeff est derrière nous. Je prie pour que personne ne fasse un paté.

Arrivé sur le coup des 08H, règlement pour le circuit, le docteur et début de la vérification de la paperasse.
Les JBBx ont passé la nuit sur place.
Vers 09h le bô briefing du président et c'est parti pour une matinée avec quelques sorties sans trop de gravité dans les bacs.

Comportement OK de tout le monde en piste, rien à dire, un joli plateau qui va de Mamie Alfa (et sa sous couche de peinture rose) à une Radical

Je fais 3 tours avec chacun des gamins, histoire de les occuper juste avant d'arrêter pour cause de "papa, j'ai mal au ventre"; "il tourne trop ce circuit"

Repas sandwichien sous la tente, don de fusibles avec Saucab, reprise des hostilités à 13H30, plus de batterie sur les Nintendo et autres consoles de jeux...
Je lève le camp pratiquement au même moment que SansCouper qui a perdu son pont arrière.

Félicitations à JBB et à sa p'tain de BMW trafiquée.
Je ne comprends pas comment vous avez pu vous faire doubler par Steph13, je vous vengerai au Luc ou il s'est déjà fait laminé en Janvier avec son moulinex rotatif.

Jean-Lo, quand tu veux au Luc !

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400+ cv fiables (entre deux pannes...) et vaillants


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MessagePublié: Mar 08 Mars 2011, 21:58 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
Messages: 2069
Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
C'est clair que le moulinex rotatif, le seul truc de jolie, c'est les flammes au changement de rapport.... :lol:

Pour le passager pour les véhicule turbo. No probleme. :D

Quand au départ en queu de peloton. C'était deja le cas pour moi. :mrgreen:


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