Bitume Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 00:42 
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Les photos prises par Clément tout à l'heure:

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Dis BeepBeep, tu nous as pas filmé sur la route du retour, tout de même :roll:

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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 11:04 
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Encore une super journée... :lol:

Je me suis régalé, la Tornado commence à grapiller des secondes, mais pas encore assez pour rivaliser à la régulière avec la RC ou l'ITR... il faut dire que j'ai mis toute la journée pour trouver une pression convenable dans les slicks... :? (Excusometer Powaaaa :twisted: )
Et puis même si elle marche fort, quelques chevaux supplémentaires seraient pas superflux !!

Quant à la G40 d'XmattZ, quelle santé... rien à faire en ligne droite, elle me bouffe... alors dès qu'elle aura un peu plus de tenue de route en courbe, ça va être une véritable bombinette !!! :wink:

A noté, le Gothmog n'a pas ramassé de gravier ce dimanche... et merde alors, si maintenant il se met à bien piloté je vais avoir du mal !!! 8)

AutoWeb> j'avais plus de K7, dommage !!!!
Si je suis pas resté derrière, c'était juste pour l'odeur !!! :lol: :lol:

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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 11:11 
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Véhicule: Swift, Twingo, 911, Pajero, Land Cruiser, 505...
BeepBeep a écrit:
AutoWeb> j'avais plus de K7, dommage !!!!
Si je suis pas resté derrière, c'était juste pour l'odeur !!! :lol: :lol:

C'est pour ça qu'on t'a laissé doubler. Tu moulinais tellement derrière, ça nous a fait mal pour ton moteur :mrgreen:

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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 11:55 
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lol.
Trés bonne journée. Le matin j'etais pas trés a l'aise. Faut se rehabituer au desequilibre slicks à l'avant et Toyo à l'arriere. Dans le parabolique et le deuxieme gauche-droite, c'est parfois rock'n'roll :lol:
Mais le soir ça allait bcp mieux, je me suis régalé :D malgré un freinage un peu juste au bout d'une dizaine de tours.
Y a juste la petite pluie apres manger qui a un peu fait chier (faisait froid). Heureusement ça s'est arreté et la piste a vite seché :)
Le retour a été aussi sympa bien "qu'un peu" rapide :lol: . J'ai du declancher le VTEC quelques fois ;) +170 sur la natio pour rattraper les furieux, c'est pas sérieux :roll:


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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 17:41 
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chtitlolo a écrit:
Le retour a été aussi sympa bien "qu'un peu" rapide :lol: . J'ai du declancher le VTEC quelques fois ;) +170 sur la natio pour rattraper les furieux, c'est pas sérieux :roll:


Ben je comprends pas, moi j'ai pas déclenché le VTEC pourtant... :lol:
ça faisait un joli convoi en tout cas !!

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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 18:05 
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Messages: 379
Localisation: MPM (Marseille, Paris, Mane)
Véhicule: en recherche
Bonne journee pour moi aussi sauf si je ne suis pas trop content des pneus :( ... ceux d ales tenaient mieux meme si ils etaient uses jusqu a la corde :lol:

cote freinage pas top non plus, deux tours et une petite frayeur pour mon passager qui me disait freine freine ... ben oui mais quand la pedale est a fond est qu on pompe il ne reste plus qu a prier mais c est passe :)

bilan aujourd hui les plaquettes avant mortes (j etais sur le fer :( ) et en demontant je me suis apercu que les disques etaient tout fissures ... c est tres joli mais pas tres rassurant donc retour chez oreca pour prendre deux disques groupes N ... on verra le 28 si ca change quelque chose :)

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c est beau le chant d un Vtec ;-) ...
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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 19:17 
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Messages: 171
Localisation: Le sud!!
Beep beep> en repartant on entendai BOOOAAAPPP BOOOAAAAPPP alors on t'as laissé passer :lol: faut dire que a 4 dans la voiture j'arrive pas a attaquer.. 8O d'ailleur c'est psychologique est c'est mieux comme ca!! :D
Sinon comme d'ab quand je vient pour un bapteme en ferrari..la ferrari veut pooo!!on verra le 9 mai... :cry: qui sait elle sera p'tet decidée!!!! :D

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Mes parents roule en Mazda3 2.0l! Un jour ca sera moi!!! :)


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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 21:29 
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Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Milegas> C'est juste le kit d'admission qui resonnait dans la vallée encaissée... :D

Bon, j'ai étudié les vidéos embarquées, et j'ai un problème...

Mes chronos = dans la ligne droite/temps au tour :
Le matin, seul, sans le pot, pression des pneus 2.3b : 13.2s/1'10"
A midi, à 2, sans le pot, pression 1.9b : 14.0s/1'09"
Le soir, à 2, avec le pot, pression 1.5b : 14.2s/1'08"2

Alors c'est quoi qui fait la différence ???? :?

En extrapolant, on peut dire que seul, sans le pot avec 1.5b, je fais 1'07" ???? :lol:

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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 21:38 
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Bonsoir tout le monde :wink: J'ai pu apercevoir votre ptite bande de JAPAN POWER dimanche dernier... Pas grand monde sur la piste c'était l'idéal pour rouler apparement 8)
Ptit coucou à gothmog en passant... :wink:
Au plaisir de vous revoir

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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 21:51 
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Localisation: Marseille
Véhicule: Toyota Corolla AE92
Encore une 206 RC ! C'est l'invasion !
Bienvenue :lol:


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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 21:53 
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Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Salut à toi !!! :wink:

Et oui, on adore ce circuit, surtout en fin de journée quand les stages sont finis, ça permet de bonnes bourres à plusieurs en toute sécurité, le genre de truc que tu pourras jamais faire au Lédenon ou au Luc !! :twisted:

On espère te voir sur circuit la prochaine fois, ça me fera 2 RC à bouffer !!! :oops: :lol:

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MessagePublié: Lun 19 Avr 2004, 22:07 
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BeepBeep a écrit:
Et oui, on adore ce circuit, surtout en fin de journée quand les stages sont finis, ça permet de bonnes bourres à plusieurs en toute sécurité, le genre de truc que tu pourras jamais faire au Lédenon ou au Luc !! :twisted:

On espère te voir sur circuit la prochaine fois, ça me fera 2 RC à bouffer !!! :oops: :lol:


les tarifs pour tourner sur le circuit? (session, journée club...) Merci pour l'accueil les gars :P

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