Bitume Power

bonjour
site très interressant que j'ai découvert aujourd'hui.
je pense que je viendrai dimanche au gd sambuc.
Qui dit voitures sportives dit jap!

ben ya du monde dans le sud ici

MDR!!! justement, le montage du turbo a la place du G, sur la Golf, c pour te coller 1 a 2 seconde de plus au tour , PTDR
Par contre pour dimanche, c mort, j'ai une méca de Golf a demonter, donc pas de café , mais tu peux passez le bonjour a Jean-Batiste de ma part!!
Pour les jantes et les slicks, oui je les ai encore, mais non montés... et puis faire un essai??? non pas d"essai....enfin voila
A+ et bon dimanche
Roger

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La golf depuis ces debut ici : http://atomic-car.skyblog.com/

Voilà quelques photos de Dimanche... une jolie brochette d'autos d'exception !!!! Une Ferrari 512 BB est passé mais si vite que l'on n'a même pas pu la prendre en photo...

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"life is too short to drive boring cars"

La suite...

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"life is too short to drive boring cars"

Tiens, ça me rapelle quelques choses.....

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"life is too short to drive boring cars"

j'y comprend rien, sur la photo des 2 ITR, celle en second plan c'est la mienne, et j'ai pas vu le proprio de l'autre ? Je suis pourtant resté à coté un moment puis je suis allé a l'entrée même du circuit mais je n'ai pas su à qui était l'integra.
Par contre auparavant je l'ai vu tourné, et bien, car j'ai discuté un long moment avec les 3 proprios des NSX, mais à l'autre bout du circuit.
dommage...

Vi vi il pilote bien le Lionel J'etais en passager dans l'après midi et j'adore cette voiture

J'aurais droit à la CTR, moi il me faut un break sinon je suis perdu !!!

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"life is too short to drive boring cars"

SALUT Frispid !!!

c'etait moi dans l'ITR, et je t'ai vu mais lorsque je rtournait, tu observais pres de l'epingle ... d'ailleurs je t'ai fait un signe de la main qd j'ai vu qu'il y avait une ITR !! Par contre, faisant partie du staff de l'organisateur de ces sorties circuit, je ne retroune que tres rarement a ma caisse durant la journee, excepte pour faire des tours de piste

Par contre j'ai ete bien decu de ne voir les NSX qu'a l'arret bien loin des curieux !

J'espere que la prochaine fois ils seront moins frileux ... nous sommes tres prudent sur la piste et pas des guerriers dangereux !! on respecte trop nos joujous...

En tous cas, la prochaine fois que tu viens, n'hesite pas a venir ds les paddoks ... tu nous y trouveras a coups-surs !

++

Lio.

Salut a tous,
les licences sont prises depuis hier matin pour courrir
Finition des toy's celica 2l 16s dans les 15 jours
Par contre, 2 questions :
1/ Où ce trouve le sambuc? ( je sais ce kon mais je sais pas )
2/ Peut on tourner avec des voitures préparées course? et à quel prix?
Histoire de voir ce que donnerait une celica préparée terre sur circuit avec des pneux route évidemment.

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Vous êtes tous derrière....
La vitesse en voiture c'est mais sur circuit.
Pas sur la route.
Annuaire de sites gratuit hébergement hotspot wifi, www.infobarquee.fr

Merci pour la réponse Arnaud,
pourquoi beepbeep ferait la tête?
Je ne comprends pas!!!!!! ))))
Il aurais peur de se confronter à des celica préparées terre sur un circuit asphalte, c'est vrai qu'elles sont en configuration course terre, mais mes amortisseurs sont d'origine route d'usine ( pas les sous pour changer cette année, à moins de trouver une ame soeur qui pourrait m'en donner )
Je connais fay de bretagne mais il n'est pas à mon gout.
Je suis en congés jeudi pendant un mois, donc les toys vont avancées à grands pas
D'après certains vus dimanche, on est dans les 3 plus puissante voitures cette année en 2l, le tout est le coup de volant pour rester sur la piste
a+

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